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大學(xué)生比拼用混凝土做龍舟


(資料圖片)

記者6月26日獲悉,由中南大學(xué)主辦的第五屆國(guó)際大學(xué)生混凝土龍舟邀請(qǐng)賽日前在湖南省岳陽(yáng)市舉行。來(lái)自浙江大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、天津大學(xué)等27所高校的44支參賽隊(duì)伍,帶著自主設(shè)計(jì)和創(chuàng)造的混凝土龍舟船,展開(kāi)了包括美學(xué)評(píng)比、材料測(cè)試、加載、障礙賽、直線競(jìng)速賽在內(nèi)的多輪角逐。

國(guó)際大學(xué)生混凝土龍舟邀請(qǐng)賽由浙江大學(xué)于2019年發(fā)起,是一項(xiàng)集專業(yè)性、運(yùn)動(dòng)性、娛樂(lè)性于一體的大學(xué)生多學(xué)科交叉競(jìng)賽項(xiàng)目。本屆賽事由國(guó)際混凝土龍舟技術(shù)委員會(huì)組織,由中南大學(xué)主辦,以“守護(hù)好一江碧水,智慧求索,詩(shī)意行舟”為主題開(kāi)展。參賽團(tuán)隊(duì)通過(guò)進(jìn)行材料設(shè)計(jì)、美學(xué)與文化設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、動(dòng)力與控制系統(tǒng)設(shè)計(jì),以及模型制作等流程,制作一艘可操控的混凝土龍舟,并采用多種方式展示作品。

根據(jù)賽制,水泥基材料質(zhì)量須達(dá)到船體結(jié)構(gòu)總質(zhì)量的50%以上。要實(shí)現(xiàn)讓笨重的混凝土龍舟在水上浮起、在障礙物間靈活穿梭,能抵抗高強(qiáng)度撞擊,還能最大限度加載承重,同時(shí)要求龍舟設(shè)計(jì)既具藝術(shù)性和觀賞性,又能減少船體在水中航行的阻力等,這都需團(tuán)隊(duì)進(jìn)行全方面考量。

中南大學(xué)土木工程學(xué)院黨委副書(shū)記楊鷹介紹,本屆賽事鼓勵(lì)學(xué)生采用詩(shī)詞闡述龍舟設(shè)計(jì)理念,在進(jìn)一步展現(xiàn)、詮釋中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的同時(shí),利用智能控制技術(shù)設(shè)計(jì)可自動(dòng)駕駛的混凝土龍舟,展現(xiàn)前沿科技和大學(xué)生創(chuàng)新精神結(jié)合的“大美”。

“我們嘗試以文、工學(xué)科交叉的新理念,開(kāi)拓專業(yè)融合的新形式,提升學(xué)生多學(xué)科交叉融合的實(shí)踐與創(chuàng)新能力,增強(qiáng)大學(xué)生的文化自信。”中南大學(xué)本科生院院長(zhǎng)何旭輝說(shuō)。

大賽裁判長(zhǎng)、中南大學(xué)教授魏曉軍則告訴記者,本屆大賽還出現(xiàn)了諸多“彩蛋”,如在材料設(shè)計(jì)方面,參賽團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)用了UHPC、ECC等高強(qiáng)度、高韌性先進(jìn)混凝土材料;在模型制作方面,出現(xiàn)了預(yù)制拼裝工藝;在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面,首次出現(xiàn)了水翼船。

最終,通過(guò)龍舟美學(xué)設(shè)計(jì)評(píng)比、海報(bào)評(píng)比、技術(shù)論文評(píng)比、船體承載力評(píng)比、船體材料力學(xué)性能評(píng)比、障礙賽、直線競(jìng)速賽7個(gè)子項(xiàng)目的綜合評(píng)審,西安建筑科技大學(xué)“砼心同行隊(duì)”拔得頭籌,獲特等獎(jiǎng)。

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