《北斗時(shí)空智能基礎(chǔ)能力全鏈路圖譜》
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4月26日，第十三屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航年會在北京開幕。年會上，千尋位置網(wǎng)絡(luò)有限公司（以下簡稱“千尋位置”）發(fā)布《北斗時(shí)空智能基礎(chǔ)能力全鏈路圖譜》，首次揭曉北斗時(shí)空智能應(yīng)用全鏈路的核心環(huán)節(jié)。
時(shí)空智能是我國重要的新型基礎(chǔ)設(shè)施，千尋位置基于近八年的技術(shù)研究與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，率先打通時(shí)空智能產(chǎn)業(yè)全鏈路，并與合作伙伴共創(chuàng)時(shí)空智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。千尋位置CEO陳金培表示，《北斗時(shí)空智能基礎(chǔ)能力全鏈路圖譜》的發(fā)布，展現(xiàn)了從遠(yuǎn)在太空的一段北斗信號，到地球表面的億萬臺終端設(shè)備，可以使用時(shí)空智能的過程，也呈現(xiàn)了千尋位置所構(gòu)建的北斗時(shí)空智能應(yīng)用具有基礎(chǔ)設(shè)施、基礎(chǔ)服務(wù)、基礎(chǔ)器件、基礎(chǔ)軟件四大底座能力。
“在全鏈路的建設(shè)中，千尋位置堅(jiān)持核心技術(shù)自主研發(fā)。” 陳金培介紹，千尋位置自研“潛龍”時(shí)空服務(wù)器，基站單站可用率優(yōu)于99.9%；從基準(zhǔn)站，到數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，到播發(fā)系統(tǒng)，再到用戶終端，全鏈路敏感數(shù)據(jù)加密傳輸；將航空領(lǐng)域的完好性指標(biāo)引入時(shí)空智能領(lǐng)域，完好性風(fēng)險(xiǎn)低至10至7/小時(shí)的可信定位結(jié)果。
目前，千尋位置已在多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域試點(diǎn)并驗(yàn)證時(shí)空智能全鏈路的能力。陳金培介紹，在大眾消費(fèi)領(lǐng)域，千尋位置與華為、高德地圖等合作伙伴聯(lián)合攻堅(jiān)，在手機(jī)上實(shí)現(xiàn)車道級導(dǎo)航；在智能駕駛領(lǐng)域，千尋位置讓高精度定位實(shí)現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)“上車”， 目前共計(jì)23款量產(chǎn)智能汽車搭載千尋位置時(shí)空智能服務(wù)，累計(jì)服務(wù)時(shí)長突破2億小時(shí)。此外，在共享出行、測繪地理信息等領(lǐng)域千尋位置時(shí)空智能服務(wù)都有應(yīng)用。
“過去，當(dāng)開發(fā)者想使用高精度定位服務(wù)，必須從產(chǎn)業(yè)鏈上下游中，將硬件、軟件、服務(wù)三方能力集成到一起。一旦出現(xiàn)問題，需要跟三方對接?，F(xiàn)在千尋位置可以標(biāo)準(zhǔn)化輸出全鏈路能力，合作伙伴可以基于此迅速創(chuàng)造各種時(shí)空智能應(yīng)用。”陳金培表示。
據(jù)了解，目前，千尋位置已面向生態(tài)開放硬件、算法、服務(wù)三大能力，為開發(fā)者提供了超過100種時(shí)空能力組件，支持北斗系統(tǒng)在未來廣泛深入應(yīng)用到各行各業(yè)，為時(shí)空智能數(shù)字化場景的落地應(yīng)用提供了更加靈活的解決方案。
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