不再觀望“混動(dòng)四小龍”了，選擇瑞虎8新能源冠軍版，體驗(yàn)0焦慮美好出行
在乒乓球賽場(chǎng)上，日媒曾從力量、速度、技巧、發(fā)球、防守、經(jīng)驗(yàn)等六個(gè)方面解析各運(yùn)動(dòng)選手的實(shí)力，綜合戰(zhàn)力強(qiáng)大的則被譽(yù)為“六邊形戰(zhàn)士”。在混動(dòng)SUV領(lǐng)域，同樣不乏競(jìng)爭(zhēng)力滿滿的“六邊形戰(zhàn)士”，瑞虎8新能源冠軍版100km王者版便是其中之一。其憑借在動(dòng)力、快充、空間、配置等方面的全能實(shí)力，領(lǐng)先一步于宋PLUS新能源冠軍版110km旗艦PLUS、宋PRO新能源冠軍版110km卓越型、銀河L7 MAX、哈弗梟龍MAX四驅(qū)精英版。光說(shuō)不練假把式，我們將他們同臺(tái)競(jìng)技，看看瑞虎8新能源冠軍版實(shí)力是否可見(jiàn)一斑。
強(qiáng)勁動(dòng)力一觸即發(fā)，駕馭體驗(yàn)更進(jìn)一步
在混動(dòng)SUV最核“芯”配置中，發(fā)動(dòng)機(jī)性能關(guān)系著駕乘體驗(yàn)。瑞虎8新能源冠軍版配備了混合動(dòng)力專(zhuān)用1.5T超效發(fā)動(dòng)機(jī)+永磁同步雙電機(jī)系統(tǒng)，在最大功率240kW，系統(tǒng)最大扭矩545N·m的超強(qiáng)動(dòng)力輸出下，不僅實(shí)現(xiàn)百公里加速只需7.2秒，更帶來(lái)0-30km/h加速2秒，30-70km/h加速3.1秒，以及60-100km/h加速3.8秒，無(wú)論等燈起步階段，還是在高速超車(chē)等場(chǎng)景下，都能滿足用戶輕松一騎絕塵地駕馭體驗(yàn)，可謂全速域加速不失速。
宋 PLUS DM- i冠軍版采用前置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，雖然匹配1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，但其為自然吸氣型，相同排量下天生動(dòng)力性能就比前者的渦輪增壓款弱上一截，特別是高速再加速路況下，略顯跑不動(dòng)。從數(shù)據(jù)上來(lái)看，該車(chē)可提供綜合功率226kW，綜合扭矩460N·m，0-100km/h加速8.5s。動(dòng)力上確實(shí)稍顯薄弱，不過(guò)作為主打城市通勤的家用車(chē)，這個(gè)成績(jī)也算夠用。
充電續(xù)航雙雙在線，無(wú)憂出行更進(jìn)一步
包括剛剛過(guò)去的春節(jié)在內(nèi)，每逢大小節(jié)假日，與“去哪玩”并列的話題必然是“去哪充電”。要知道，“開(kāi)車(chē)一小時(shí)，排隊(duì)五小時(shí)”的充電焦慮，屬實(shí)讓不少車(chē)友費(fèi)勁了腦細(xì)胞，也成為自駕游出行的“最大敵人”。為了方便用戶快速充電，瑞虎8新能源冠軍版搭載奇瑞混動(dòng)專(zhuān)用交直流車(chē)載充電器，可在25分鐘內(nèi)從30%充至80%，相比銀河L7 MAX的充電半小時(shí)，更能讓用戶體驗(yàn)補(bǔ)能0焦慮。瑞虎8新能源冠軍版油電綜合續(xù)航可達(dá)1000km+，既能滿足用戶日常通勤需求，又能讓用戶僅需一箱油輕松跨省出行，實(shí)乃一舉兩得。
尺寸升級(jí)一目了然，舒適駕乘更進(jìn)一步
家庭用戶購(gòu)車(chē)的核心訴求，永遠(yuǎn)離不開(kāi)大空間。尤其伴隨著近兩年三胎政策的開(kāi)放，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)大空間的呼聲也是日益高漲，想成為中國(guó)式大家庭眼中的合格車(chē)型，“大”已成為這場(chǎng)“選拔競(jìng)賽”首要準(zhǔn)則。對(duì)比來(lái)看，在軸距相同、車(chē)寬相差無(wú)幾情況下，相較宋 Pro DM- i冠軍版，瑞虎8新能源冠軍版車(chē)長(zhǎng)更長(zhǎng)、車(chē)高更高，這意味著有著更加寬敞舒適的駕乘空間，輕輕松松滿載全家出行不在話下。在后備箱最大容積上，瑞虎8新能源冠軍版的1930L，遠(yuǎn)超宋 Pro DM- i冠軍版的1610L，為用戶帶來(lái)更強(qiáng)大的載物能力。
從用戶實(shí)際用車(chē)場(chǎng)景來(lái)看，瑞虎8新能源冠軍版的空間表現(xiàn)可見(jiàn)一斑。比如在周末以及大小長(zhǎng)假，它的5+2座椅布局、二三排沉降超大模式等，讓用戶不管置身哪個(gè)座位，都不會(huì)感到任何緊促。即便長(zhǎng)途跋涉，在全體感女皇尊享座椅的配合下，從駕駛者再到駕乘者，大家都不會(huì)感到疲乏。對(duì)于不少喜歡野外垂釣的小伙伴而言，1930L的最大后備箱容積可以裝下所有釣魚(yú)工具，只需翻倒一側(cè)的座椅，背靠另一側(cè)椅背就能盡享在車(chē)內(nèi)隨心垂釣的樂(lè)趣。
豐富配置觸手可及，智享樂(lè)趣更進(jìn)一步
眾所周知，更多更全面的配置，不單單賦能用戶的美好出行生活，更重要的是提升自身性價(jià)比。在智能互聯(lián)配置上，瑞虎8新能源冠軍版比哈弗梟龍MAX更豐富。其搭載高通驍龍8155芯片，打通雄獅智云5.0系統(tǒng)、CarPlay/HiCar手機(jī)互聯(lián)等，開(kāi)機(jī)快、響應(yīng)快、識(shí)別快、連接快。對(duì)于智能安全駕駛配置，瑞虎8新能源冠軍版相比哈弗梟龍MAX，通過(guò)多配備車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、360°鳥(niǎo)瞰式全景超清倒車(chē)影像等，進(jìn)一步展現(xiàn)科技優(yōu)勢(shì)，以覆蓋用戶全場(chǎng)景出行的誠(chéng)意，帶來(lái)全維度的安全感。
我們不妨將瑞虎8新能源冠軍版這些配置場(chǎng)景化。用戶在駕駛過(guò)程中，“目的地天氣怎樣”、“播放春晚歌曲《不如見(jiàn)一面》”、“目的地附近美食有哪些”等系列語(yǔ)音指令，雄獅智云5.0系統(tǒng)便能立即執(zhí)行，讓整個(gè)旅途樂(lè)趣滿滿。假如跟車(chē)太近，不用害怕追尾，緊要時(shí)刻，AEB自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)與FCW前方碰撞預(yù)警相互配合，將安全隱患提前扼殺在搖籃里。此外，透明底盤(pán)可全方位獲取車(chē)輛周邊信息，進(jìn)一步杜絕意外，讓用戶行車(chē)更安心。
寫(xiě)在最后
從當(dāng)前混動(dòng)SUV市場(chǎng)來(lái)看，唯有將產(chǎn)品實(shí)力做到滿足用戶“既要、又要、還要、更要”的剛性需求，才能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)久生存。瑞虎8新能源冠軍版能夠?qū)ⅰ盎靹?dòng)四小龍”的局面，卷成“混動(dòng)五虎將”，在于動(dòng)力更強(qiáng)勁、充電更迅速、空間更寬敞、配置更全面，整體實(shí)力領(lǐng)先一步、更進(jìn)一步。是一款是一款為年輕用戶量身定制且超越用戶期待的冠軍座駕。值得一提的是，在新春伊始，瑞虎8新能源冠軍版推出了享1000元抵10000元現(xiàn)金紅包、10000元置換補(bǔ)貼等權(quán)益，誠(chéng)意滿滿，機(jī)會(huì)難得，有購(gòu)車(chē)意向的朋友現(xiàn)在入手絕對(duì)不虧！
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