深度揭秘：富士康郭臺(tái)銘與比亞迪王傳福的恩怨情仇
2008年3月14日，富士康迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)，當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)在調(diào)查取證后發(fā)現(xiàn)，案子可能涉及犯罪，需要追究刑事責(zé)任。富士康撤銷(xiāo)對(duì)比亞迪在內(nèi)地的民事訴訟，轉(zhuǎn)為刑事訴訟。3月20日，比亞迪前執(zhí)行董事兼副總裁夏佐全被拘留。
24日、31日，司少青和柳相軍先后被判處1年零4個(gè)月和4年有期徒刑。出乎意料的是，比亞迪發(fā)布公告稱，夏佐全在拘留后的第4天因證據(jù)不足被釋放，而另外兩名獲刑員工，在定罪前已與公司解除勞動(dòng)關(guān)系，屬于個(gè)人犯罪，與比亞迪無(wú)關(guān)。
兩個(gè)男人的戰(zhàn)爭(zhēng)
郭臺(tái)銘，1950年出生，自幼家境貧寒。作為家中的長(zhǎng)子，他靠半工半讀結(jié)束了在一所海員學(xué)校的課程后，于1973年出資10萬(wàn)元新臺(tái)幣，跟朋友在臺(tái)北縣成立鴻海塑料企業(yè)有限公司。因經(jīng)營(yíng)不善，幾個(gè)月后，原有股東抽身而出，鴻海成了郭臺(tái)銘一個(gè)人的企業(yè)。
熟悉郭臺(tái)銘的人都承認(rèn)他是一個(gè)商業(yè)天才，感嘆其超強(qiáng)的市場(chǎng)敏感度和頑強(qiáng)的毅力非一般人所能比擬。據(jù)悉，為了開(kāi)拓美國(guó)市場(chǎng)，郭臺(tái)銘曾在雨中苦等客戶4個(gè)小時(shí);為了跟大廠商做生意，他曾住12美元一天的汽車(chē)旅館，足跡踏遍美國(guó)32個(gè)州……他對(duì)客戶看得最重，“四流人才、三流管理、二流設(shè)備、一流客戶”。
不過(guò)，郭臺(tái)銘人性中的弱點(diǎn)也比較明顯。和他共事過(guò)的一些臺(tái)灣業(yè)界人士評(píng)價(jià)他“專斷、高傲、獨(dú)裁、摒棄民主……”而作為一家“家長(zhǎng)制”企業(yè)，富士康的企業(yè)文化也打上了太多郭臺(tái)銘的烙印，大小決策都得由他一手拍板。
富士康幾乎所有中高層都來(lái)自臺(tái)灣，這種不平等的文化，也激起了內(nèi)地員工們的反感。據(jù)悉，從臺(tái)灣派來(lái)內(nèi)地的4000名高管，他們的工資相當(dāng)于5萬(wàn)名內(nèi)地員工的工資總和。
和郭臺(tái)銘一樣，王傳福的出身環(huán)境也不好。王1966年生于安徽無(wú)為縣的一個(gè)小山村里，父母早逝，他靠姐姐跟哥哥的接濟(jì)，才艱難地完成中南大學(xué)物理化學(xué)專業(yè)的學(xué)業(yè)。創(chuàng)辦比亞迪前，他曾是中國(guó)有色金屬研究總院高級(jí)工程師，當(dāng)他看到當(dāng)時(shí)作為款爺標(biāo)志的大哥大手機(jī)一部就要賣(mài)3萬(wàn)多元時(shí)，王傳福認(rèn)定手機(jī)充電電池大有可為，于是用借來(lái)的250萬(wàn)元資金在1995年創(chuàng)建了比亞迪。
但唯一不同的是，王傳福在同事和員工眼里很隨和，他中規(guī)中矩的大分頭讓人覺(jué)得很親切。不過(guò)，這并不妨礙王傳福在公司樹(shù)立威信，他不按常理出牌，帶領(lǐng)比亞迪一次次從競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手口中上演虎口奪食。
還讓人感覺(jué)王傳福與郭臺(tái)銘不一樣的是，前者深知成大事者不拘小節(jié)。在富士康，員工地位不高，出差后要報(bào)銷(xiāo)相關(guān)費(fèi)用，必須把每筆支出交代得一清二楚，而公司高層花錢(qián)卻大手大腳，無(wú)人過(guò)問(wèn)。而在比亞迪，高管和員工一樣，出差一律都坐經(jīng)濟(jì)艙，盡量避免不必要的活動(dòng)及會(huì)議。在對(duì)待員工上，王傳福也不像郭那樣苛刻。
正因?yàn)橥鮽鞲８矣诿镆暽虡I(yè)模式和游戲規(guī)則，認(rèn)為創(chuàng)新來(lái)自于整合，這種思維解放了比亞迪的思想，并從競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中殺出一條血路，創(chuàng)造了常人不敢想的奇跡。王習(xí)慣埋頭做事，不喜張揚(yáng)。即使兩家公司的官司鬧得滿城風(fēng)雨，他自身的曝光度并不高。不知不覺(jué)中，這位郭臺(tái)銘曾經(jīng)不入法眼的人，正在對(duì)富士康完成顛覆。
現(xiàn)在，輪到王傳福開(kāi)始漠視富士康，他認(rèn)為自己的公司在技術(shù)上強(qiáng)過(guò)對(duì)方，富士康僅是一個(gè)模具加一個(gè)手機(jī)整機(jī)代工，而比亞迪有電池、汽車(chē)，涉及到眾多核心技術(shù)。他甚至幻想，2025年，比亞迪汽車(chē)要做到世界第一。
