天堂系列97嫩模在线播放_真人直播视频免费网站_日本一区二区久久_国产精品区免费视频_亚洲精品国男人在线视频

您的位置:首頁(yè) > 熱點(diǎn) >

汽車氧傳感器工作原理

導(dǎo)讀:汽車氧傳感器,可字面理解為位于汽車上的用于測(cè)量氧濃度的傳感器檢測(cè)裝置,其概念真的是醬紫的嗎?汽車氧傳感器的工作原理又是什么呢?趕快來(lái)看看吧~

本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/283740.htm

一、汽車氧傳感器工作原理- -簡(jiǎn)介

氧傳感器,英文名稱為lambda sensor,主要利用Nernst原理來(lái)減少排氣污染,考慮到環(huán)境方面的因素,氧傳感器現(xiàn)在已作為汽車上的標(biāo)準(zhǔn)配置而存在。汽車氧傳感器位于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上,是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中關(guān)鍵的傳感部件,是控制汽車尾氣排放、降低汽車對(duì)環(huán)境污染、提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒質(zhì)量的關(guān)鍵零件。氧傳感器主要是利用陶瓷敏感元件來(lái)測(cè)量汽車排氣管道中的氧電勢(shì),由化學(xué)平衡原理計(jì)算出對(duì)應(yīng)的氧濃度,從而可以通過(guò)監(jiān)測(cè)和控制燃燒空燃比來(lái)保證產(chǎn)品的質(zhì)量和尾氣的排放。氧傳感器具有響應(yīng)迅速、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、維護(hù)容易、測(cè)量準(zhǔn)確等優(yōu)點(diǎn),是目前來(lái)講最佳的燃燒氣氛測(cè)量方式。

二、汽車氧傳感器工作原理

汽車氧傳感器的工作原理類似于干電池,傳感器中的氧化鋯元素起到類似電解液的作用。在一定條件下,利用氧化鋯內(nèi)外兩側(cè)的氧濃度差可以產(chǎn)生電位差,且濃度差越大電位差越大。大氣中氧含量大概為21%,濃混合氣燃燒后的廢氣中實(shí)際上不含氧,稀混合氣燃燒后生成的廢氣或因缺火產(chǎn)生的廢氣中含有較多的氧,但仍比大氣中的氧少得多。 在高溫及鉑的催化下,帶負(fù)電的氧離子吸附在氧化鋯套管的內(nèi)外表面上,由于大氣中的氧氣比廢氣中的氧氣多,套管上與大氣相通一側(cè)比廢氣一側(cè)吸附更多的負(fù)離子,兩側(cè)離子的濃度差產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)。當(dāng)汽車套管廢氣一側(cè)的氧濃度低時(shí),在氧傳感器電極之間產(chǎn)生一個(gè)高電壓(0.6~1V),這個(gè)電壓信號(hào)被送到汽車ECU放大處理,ECU把高電壓信號(hào)看作濃混合氣,而把低電壓信號(hào)看作稀混合氣。根據(jù)氧傳感器的電壓信號(hào),電腦按照盡可能接近14.7:1的理論最佳空燃比來(lái)稀釋或加濃混合氣,進(jìn)而達(dá)到減少排氣污染的作用。

汽車氧傳感器工作原理相關(guān)文章推薦閱讀:

1、氧傳感器在汽車上的作用

2、簡(jiǎn)述汽車氧傳感器故障如何檢查判斷

3、中國(guó)首創(chuàng)自主產(chǎn)權(quán)氧傳感器 打破歐美壟斷

標(biāo)簽: 汽車氧傳感器工作原理

相關(guān)閱讀