有用沒(méi)用關(guān)鍵看車(chē)主！TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)介紹
TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)種類(lèi)
本文引用地址：http://www.eepw.com.cn/article/201807/384674.htm1.直接式TPMS：直接式TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎的氣壓，利用無(wú)線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。他的壓力傳感器又分為內(nèi)置式與外置式。內(nèi)置式胎壓傳感器是由專(zhuān)用氣門(mén)嘴與傳感器組成，安裝時(shí)替換掉原來(lái)的氣門(mén)嘴，再套上傳感器即可，需要做動(dòng)平衡;外置式胎壓傳感器直接將四個(gè)傳感器蓋在氣門(mén)嘴上并鎖緊防盜鏍母即可，安裝方便。其工作原理是：當(dāng)汽車(chē)開(kāi)動(dòng)時(shí)，最先由加速度傳感器將信號(hào)發(fā)送給接收器，隨后將監(jiān)測(cè)到的輪胎壓力與溫度信號(hào)一起傳送給接收器，當(dāng)接收器接收到信號(hào)后就會(huì)立馬顯示出來(lái)。汽車(chē)行駛過(guò)程中，無(wú)線胎壓監(jiān)測(cè)器的傳感器每4秒監(jiān)測(cè)一次數(shù)據(jù)，如無(wú)異常，為了保證省電，每20秒向接收器發(fā)送一次數(shù)據(jù);當(dāng)有異常時(shí)即每4秒向接收器發(fā)送一次數(shù)據(jù)。偉力通的獨(dú)立顯示器帶有震動(dòng)與聲音探測(cè)器，具備智能省電的自動(dòng)開(kāi)關(guān)機(jī)功能。
2.間接式TPMS：間接式TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車(chē)輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車(chē)輪快。通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
3.TPMS直接式與間接式系統(tǒng)對(duì)比
直接系統(tǒng)可以提供更高級(jí)的功能，隨時(shí)測(cè)定每個(gè)輪胎內(nèi)部的實(shí)際瞬壓，很容易確定故障輪胎。間接系統(tǒng)造價(jià)相對(duì)較低，已經(jīng)裝備了4輪ABS (每個(gè)輪胎裝備1個(gè)輪速傳感器)的汽車(chē)只需對(duì)軟件進(jìn)行升級(jí)。但是，間接系統(tǒng)沒(méi)有直接系統(tǒng)準(zhǔn)確率高，它根本不能確定故障輪胎，而且系統(tǒng)校準(zhǔn)極其復(fù)雜，在某些情況下該系統(tǒng)會(huì)無(wú)法正常工作，例如同一車(chē)軸的2個(gè)輪胎氣壓都低時(shí)。
TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是否必要?
對(duì)于新入車(chē)的朋友，可能我們僅僅是剛聽(tīng)說(shuō)過(guò)TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)這回事。
不知道他的作用，這時(shí)極易被一些老司機(jī)所誤導(dǎo)，我們要根據(jù)自身的情況客觀的來(lái)認(rèn)識(shí)他，了解他。由于經(jīng)驗(yàn)的缺乏，對(duì)行車(chē)時(shí)正常的狀態(tài)感知性差，當(dāng)輪胎被軋、胎壓過(guò)高、過(guò)低、溫度過(guò)高等這些問(wèn)題，我們新手無(wú)法判斷，隱藏的后果，輕者輪胎輪轂報(bào)廢、重者引發(fā)交通事故。
所以我們要解TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)【必要理由】：
1、當(dāng)輪胎被軋時(shí)出現(xiàn)的快漏氣或慢漏氣都會(huì)及時(shí)報(bào)警，以便于我們及時(shí)停車(chē)更換備胎，并找尋附近的輪胎店補(bǔ)胎。防止壓壞胎。
2、當(dāng)輪胎松動(dòng)等原因?qū)е虏黄胶饽Σ粒疠喬ジ邷貢r(shí)，達(dá)到70℃時(shí)會(huì)報(bào)警提示我們，采取措施，防止掉胎爆胎。
3、當(dāng)我們長(zhǎng)時(shí)間未加氣，胎壓低于我們?cè)O(shè)置的限值時(shí)，會(huì)報(bào)警提示，防止低壓引發(fā)輪胎溫度升高的爆胎。缺氣行使還會(huì)造成輪胎的使用壽命減少，輪胎氣壓小于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30%，輪胎壽命將減少45%，按每個(gè)輪胎1000元計(jì)，每個(gè)胎可省450元，4個(gè)胎也就是1800元。另外缺氣行使還會(huì)使車(chē)的懸掛系統(tǒng)磨損加速老化。
4、輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)還可以省油：標(biāo)準(zhǔn)胎壓可以降低汽車(chē)油耗，車(chē)胎氣壓不足，油耗上升，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30%，油耗將上升10%，假設(shè)每百公里耗油10升，每升油價(jià)為7元，那么每百公里便多支出7元，行使80000公里就是5600元。
標(biāo)簽： TPMS 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
