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網(wǎng)約車不叫而來(lái),聚合平臺(tái)豈是甩手掌柜?


(資料圖)

原標(biāo)題:網(wǎng)約車不叫而來(lái),聚合平臺(tái)豈是甩手掌柜?

亮證、亮照、亮規(guī)則……針對(duì)網(wǎng)約車聚合平臺(tái)存在的種種規(guī)范漏洞,中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)宣布將開展社會(huì)監(jiān)督,強(qiáng)調(diào)尊重消費(fèi)者安全權(quán)、公平交易權(quán),及保護(hù)用戶信息安全。

隨著市場(chǎng)需求愈發(fā)旺盛,具有“撮合”功能的聚合平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生,依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)運(yùn)力供需匹配。在這種模式下,乘客無(wú)需下載多個(gè)APP,便隨時(shí)可根據(jù)需求“一鍵全網(wǎng)叫車”;與此同時(shí),諸多規(guī)模小、用戶少的中小型網(wǎng)約車企業(yè)也能在這棵大樹下獲得一定引流,從而快速孵化市場(chǎng)。

本是兩全齊美的好事,卻衍生出不少新問(wèn)題。

其一,歸屬不清?!懊髅鞴催x了一個(gè)平臺(tái),來(lái)的卻是另一家的車”,如此不叫而來(lái)導(dǎo)致實(shí)際體驗(yàn)、價(jià)格與預(yù)計(jì)不符,乘客若想發(fā)起退單、投訴,也根本不知道該找哪家客服。

其二,審核不嚴(yán)。只關(guān)注企業(yè)許可資質(zhì),對(duì)人車基礎(chǔ)信息驗(yàn)真、駕駛員背景等具體條件頻頻放水,甚至有交通方面犯罪“前科”的司機(jī)都能注冊(cè)接單??梢坏┏隽耸拢酆掀脚_(tái)又往往會(huì)迅速撇清責(zé)任,把鍋全甩給網(wǎng)約車公司。

其三,規(guī)則不公。很長(zhǎng)時(shí)間來(lái),聚合平臺(tái)直接參與派單與時(shí)段價(jià)格把控,給“黑箱操作”“霸王條款”留下了空間。不少司機(jī)吐槽,最開始平臺(tái)會(huì)通過(guò)傾斜派單讓入門者感覺(jué)收入有保障,迅速簽下流水代扣協(xié)議??梢欢螘r(shí)間后,派單量越來(lái)越少,還可能出現(xiàn)“切單”現(xiàn)象。

新業(yè)態(tài)不是法外之地,平臺(tái)更不能店大欺客。數(shù)據(jù)顯示,今年4月,網(wǎng)約車聚合平臺(tái)訂單量已達(dá)1.96億單,占同期網(wǎng)約車總訂單量比例超過(guò)四分之一;與之對(duì)應(yīng)的是,有37.7%的司機(jī)選擇主要從聚合平臺(tái)上接單??梢?,這一大蛋糕的一舉一動(dòng)都關(guān)乎整個(gè)市場(chǎng)的運(yùn)行。任其小動(dòng)作頻頻,不僅侵犯乘客與司機(jī)的權(quán)益,更會(huì)給社會(huì)安全埋雷。從經(jīng)營(yíng)模式來(lái)看,聚合平臺(tái)與各類電商大同小異,都是利用自身流量?jī)?yōu)勢(shì)來(lái)創(chuàng)收。其雖未提供實(shí)際運(yùn)輸服務(wù),但向乘客端、司機(jī)端都收取了服務(wù)費(fèi)。既然搭了臺(tái)子又賺了票子,豈有當(dāng)甩手掌柜的道理?

今年,交通運(yùn)輸部等五部門聯(lián)合發(fā)布管理通知,明確了聚合平臺(tái)作為“共同提供服務(wù)者”的責(zé)任;多地多部門也展開密集約談,要求平臺(tái)明碼標(biāo)價(jià)規(guī)范競(jìng)爭(zhēng),清退不合規(guī)車輛。在這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)繼續(xù)填補(bǔ)政策空白,形成高壓態(tài)勢(shì),也是防止各路網(wǎng)約車“失控狂奔”的必要之舉。對(duì)各大平臺(tái)來(lái)說(shuō),燒錢圈地的上半場(chǎng)已經(jīng)過(guò)去,拼服務(wù)、拼誠(chéng)意才能有未來(lái)。在做好入口把關(guān)、保證安全上路的前提下,更要優(yōu)化運(yùn)營(yíng)規(guī)則、技術(shù)手段,平衡好乘客與司機(jī)的選擇權(quán)。

以更大視野看,中國(guó)已經(jīng)形成全球最為龐大的數(shù)字社會(huì)。各大平臺(tái)就算手握海量數(shù)據(jù)、先進(jìn)算法,也不能一“聚”了之。在社會(huì)責(zé)任上有更多擔(dān)當(dāng)、在科技創(chuàng)新上有更多追求、在服務(wù)大眾上有更多作為,方能打開更大發(fā)展空間。(關(guān)末)

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