多些“一票打卡三地”式的旅游新思路
(資料圖)
原標(biāo)題:多些“一票打卡三地”式的旅游新思路
9天內(nèi)想走就走,2條旅游線(xiàn)路隨意選擇。8月18日起,武鐵將正式開(kāi)售省內(nèi)兩條旅游線(xiàn)路的計(jì)次票,“武漢+武當(dāng)山+襄陽(yáng)”及“武漢+神農(nóng)架+襄陽(yáng)”。旅客可實(shí)現(xiàn)“一票”打卡三地,在武漢、襄陽(yáng)、武當(dāng)山或神農(nóng)架間出行更加方便。(據(jù)《楚天都市報(bào)》8月16日?qǐng)?bào)道)
相對(duì)于定時(shí)購(gòu)買(mǎi)出行車(chē)票,旅游計(jì)次票的出行選擇更加豐富、旅行時(shí)間更加自由,價(jià)格也相對(duì)優(yōu)惠。這既能讓游客有更多元的選擇,從容支配時(shí)間、提升旅游體驗(yàn),也能促進(jìn)旅游目的地經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
一般來(lái)說(shuō),人們出門(mén)旅游需做好計(jì)劃,根據(jù)自己的時(shí)間、線(xiàn)路等安排行程,購(gòu)買(mǎi)往返車(chē)票。但這種分段購(gòu)買(mǎi)車(chē)票往往會(huì)面臨“期待的時(shí)間內(nèi)沒(méi)車(chē)”或有車(chē)沒(méi)票的窘境,讓人不得不重新調(diào)整行程表。再有,旅途中難免出現(xiàn)天氣變化、路上堵車(chē)等意外情況,很多人就算計(jì)劃得挺好,也會(huì)因此趕不上車(chē),只好再作調(diào)整。
旅游本身就是為了享受生活、放松身心,如果總是碰上堵車(chē)、火車(chē)晚點(diǎn)、錯(cuò)過(guò)車(chē)次等問(wèn)題,肯定會(huì)影響出游心情。妥善解決多次換票等問(wèn)題,就能免除一大隱憂(yōu),讓游客卸下包袱、輕松游玩。就此而言,鐵路部門(mén)推出旅游計(jì)次票,不再限制單一的時(shí)間、車(chē)次,乃是人性化之舉。
武鐵推出的是全國(guó)第三款高鐵旅游計(jì)次票。這三款旅游計(jì)次票高鐵線(xiàn)路,均為相關(guān)區(qū)域的熱門(mén)旅游線(xiàn)路,游客眾多、景點(diǎn)豐富,客流量密集,來(lái)往車(chē)次也較多。旅游計(jì)次票是在原有高鐵車(chē)次、線(xiàn)路的基礎(chǔ)上,針對(duì)游客群體,定向細(xì)化和升級(jí),進(jìn)一步推進(jìn)客票服務(wù)創(chuàng)新升級(jí),以滿(mǎn)足人們個(gè)性化、差異化乘車(chē)需求的實(shí)際舉措。這種實(shí)事求是的態(tài)度和因時(shí)而變的思路,值得肯定。
如今,游客出游越來(lái)越注重旅游品質(zhì)和消費(fèi)體驗(yàn),對(duì)相關(guān)旅游配套設(shè)施、服務(wù)等也有了更高的要求。各地應(yīng)堅(jiān)持以游客為本,不斷完善配套設(shè)施,不斷豐富優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)供給,用心打造高品質(zhì)、好口碑的旅游資源。這樣,就一定能促進(jìn)旅游業(yè)煥發(fā)新活力,為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展、滿(mǎn)足人民美好生活需要作出更大貢獻(xiàn)。(江德斌)
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