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當(dāng)前視訊!全總持續(xù)完善勞動(dòng)關(guān)系協(xié)商機(jī)制維護(hù)勞動(dòng)者權(quán)益


(資料圖片)

原標(biāo)題:全總持續(xù)完善勞動(dòng)關(guān)系協(xié)商機(jī)制維護(hù)勞動(dòng)者權(quán)益(主題)

頭部平臺(tái)企業(yè)協(xié)商協(xié)調(diào)機(jī)制建設(shè)取得突破性進(jìn)展,技術(shù)工人薪酬激勵(lì)納入集體協(xié)商重點(diǎn)(副題)

中工網(wǎng)訊(工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者鄭莉 郝赫)“各級(jí)工會(huì)在健全集體協(xié)商制度、強(qiáng)化技術(shù)工人薪酬激勵(lì)集體協(xié)商、構(gòu)建新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者協(xié)商協(xié)調(diào)機(jī)制等各方面取得明顯進(jìn)展。”記者從6月9日召開(kāi)的山東集體協(xié)商“一樣本兩指引”工作現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)交流視頻座談會(huì)上獲悉,在全國(guó)各級(jí)工會(huì)的推動(dòng)下,集體協(xié)商工作不斷提質(zhì)增效,尤其是頭部平臺(tái)企業(yè)協(xié)商協(xié)調(diào)機(jī)制建設(shè)取得突破性進(jìn)展,并積極探索技術(shù)工人薪酬待遇集體協(xié)商,切實(shí)維護(hù)了勞動(dòng)者合法權(quán)益。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2021年末,全國(guó)報(bào)送人社部門備案的集體合同文本132萬(wàn)份,覆蓋職工1.2億人。

集體協(xié)商制度是工會(huì)組織履行維權(quán)服務(wù)基本職責(zé)、推動(dòng)完善企業(yè)工資決定機(jī)制、構(gòu)建和諧勞動(dòng)關(guān)系的有效路徑,也是職工參與企事業(yè)單位民主管理的制度安排。全國(guó)總工會(huì)和各級(jí)工會(huì)把推進(jìn)新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者權(quán)益協(xié)商協(xié)調(diào)機(jī)制建設(shè)擺上重要位置,推動(dòng)京東、中通、圓通、韻達(dá)簽訂覆蓋全國(guó)自有和加盟企業(yè)職工的集團(tuán)集體合同,餓了么、美團(tuán)、滴滴等平臺(tái)企業(yè)也召開(kāi)協(xié)商懇談會(huì),與新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者代表就派單機(jī)制、配送時(shí)間、獎(jiǎng)懲規(guī)則等開(kāi)展協(xié)商。與此同時(shí),河北、山西、遼寧、福建、河南、安徽等地推進(jìn)快遞、網(wǎng)約送餐、物流行業(yè)集體協(xié)商試點(diǎn)工作;廣東省總工會(huì)推動(dòng)平臺(tái)企業(yè)建立多形式多層級(jí)協(xié)商協(xié)調(diào)機(jī)制;不少地方工會(huì)實(shí)現(xiàn)了推進(jìn)工會(huì)組建和集體協(xié)商、職代會(huì)制度建設(shè)同步展開(kāi)。

值得關(guān)注的是,各級(jí)工會(huì)致力于以技術(shù)工人薪酬激勵(lì)機(jī)制為重點(diǎn)開(kāi)展集體協(xié)商。江蘇、浙江、山東等地創(chuàng)新開(kāi)展能級(jí)工資集體協(xié)商、簽訂職工技術(shù)創(chuàng)新專項(xiàng)集體合同等工作,推進(jìn)職工技能要素和創(chuàng)新成果參與企業(yè)初次分配。全總有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志表示,這一做法使技術(shù)工人的勞動(dòng)報(bào)酬與技能等級(jí)、技術(shù)創(chuàng)新等勞動(dòng)貢獻(xiàn)緊密聯(lián)系起來(lái),實(shí)現(xiàn)了提高技術(shù)工人薪酬待遇和促進(jìn)企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的良性循環(huán)。

據(jù)了解,下一步,全總將聚焦新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者、技術(shù)工人薪酬激勵(lì)等,大力推進(jìn)協(xié)商協(xié)調(diào)機(jī)制建設(shè)。包括以一企一策的方式,推動(dòng)更多頭部平臺(tái)企業(yè)召開(kāi)全國(guó)層級(jí)的協(xié)商懇談會(huì),建立與外賣員、網(wǎng)約車司機(jī)代表的溝通機(jī)制,建立貨車司機(jī)訴求表達(dá)機(jī)制等;引導(dǎo)企業(yè)強(qiáng)化初次分配中的技能價(jià)值激勵(lì)導(dǎo)向,建立基于崗位價(jià)值、技能水平和業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)的技術(shù)工人薪酬分配制度,通過(guò)協(xié)商設(shè)立“新八級(jí)工”技能津貼、制定職工技術(shù)創(chuàng)新和技能競(jìng)賽獲獎(jiǎng)激勵(lì)辦法、勞動(dòng)模范和大國(guó)工匠等榮譽(yù)津貼,實(shí)現(xiàn)技高者多得、創(chuàng)新者重獎(jiǎng)。

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