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環(huán)球即時(shí):工視評(píng)丨追求“酷炫”卻漠視安全,何談熱愛(ài)?


【資料圖】

近日,有媒體報(bào)道稱,短短半年時(shí)間,已有5名機(jī)車網(wǎng)紅因交通事故失去了生命,不知這樣慘痛的代價(jià),能否給那些只想追求刺激和流量的“狂飆者”減減速。

油門一轟、一騎絕塵……如今,在一些影視作品以及短視頻的“渲染”之下,摩托車被賦予了“酷炫”“潮流”“自由”的標(biāo)簽,吸引了越來(lái)越多的愛(ài)好者參與其中。然而,在那些令人熱血沸騰的視頻中,往往過(guò)度營(yíng)造了個(gè)性、激情的駕駛氛圍,對(duì)其中潛藏的風(fēng)險(xiǎn)卻避而不談。事實(shí)上,車輛在高速駕駛過(guò)程中,任何細(xì)微的差池,都有可能導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。因此,想要真正感受“速度與激情”,除了需要一臺(tái)機(jī)車、一紙駕照,更需要周全的防護(hù)措施、規(guī)范的場(chǎng)地以及專業(yè)的駕駛能力和安全意識(shí)。

總而言之,無(wú)論是為了追求“酷炫”還是享受自由,安全必須是一切的前提,如果僅僅將“狂飆”當(dāng)成炫耀和引流的工具,漠視生命安全、無(wú)視交通規(guī)則,那所謂的熱愛(ài)根本無(wú)從談起。

從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō),機(jī)車愛(ài)好者在跨上愛(ài)車的那一刻,就應(yīng)當(dāng)明白:公路不是“賽道”,更不是“秀場(chǎng)”,一定要本著對(duì)自己和他人生命負(fù)責(zé)的態(tài)度,以更合理合法的方式,來(lái)表達(dá)對(duì)機(jī)車文化的熱愛(ài)。

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