工事工評丨惟創(chuàng)新者進(jìn) 環(huán)球快消息
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陳婉揚(yáng)
4月30日，中央宣傳部、全國總工會向全社會公開發(fā)布2023年“最美職工”先進(jìn)事跡。中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司加工中心操作工管益輝作為第7位“最美職工”走上舞臺。2012年，伴隨著“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組啟動研制，管益輝帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開始鑄鋼分體式軸箱體的攻關(guān)。歷時三年半，經(jīng)過上千次的攻關(guān)與試驗(yàn)，管益輝帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)終于攻克這一關(guān)鍵技術(shù)難題。自此，中國高鐵“巨人”換上了國產(chǎn)“膝蓋”。（據(jù)《大眾日報(bào)》5月1日報(bào)道）
創(chuàng)新是第一動力。堅(jiān)持創(chuàng)新，才能不斷推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。管益輝帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)為中國高鐵換上國產(chǎn)“膝蓋”，靠的就是這份堅(jiān)持。
關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來、買不來、討不來的。管益輝堅(jiān)守一線32年，“死磕”是他一直以來的工作態(tài)度，也是他強(qiáng)大創(chuàng)新能力的根基。不停畫圖紙、用廢舊件不斷驗(yàn)證、半夜才出廠門……做一行、專一行，才能敏銳地捕捉到行業(yè)變化。追求極致、與時俱進(jìn)，才是真的創(chuàng)新，才能引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
創(chuàng)新不是發(fā)表論文、申請到專利就大功告成了，創(chuàng)新必須落實(shí)到創(chuàng)造新的增長點(diǎn)上，把創(chuàng)新成果變成實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)業(yè)活動。管益輝的創(chuàng)新歷程印證了這一點(diǎn)：摸索完成出第一件軸箱體后，他開始琢磨改善工序、提升生產(chǎn)速度的方法；發(fā)明了鑄鋼分體式軸箱體后，他又研究起了增材修復(fù)技術(shù)……創(chuàng)新不能止步，只有將創(chuàng)新應(yīng)用到實(shí)際產(chǎn)業(yè)中，才能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)價值和社會效益，讓創(chuàng)新成果得到最大化的應(yīng)用。
創(chuàng)新貴在堅(jiān)持，精神更需傳承?！拔視嗌贃|西，我愿意都教給你。關(guān)鍵在你愿不愿學(xué)。”管益輝對徒弟傾囊相授，重視傳遞傳承創(chuàng)新精神，創(chuàng)新成果才能源源不斷。創(chuàng)新往往不能在一朝一夕間完成，而是在長期實(shí)踐過程中厚積薄發(fā)，傳承創(chuàng)新精神，營造鼓勵大膽創(chuàng)新、勇于創(chuàng)新、包容創(chuàng)新的工作氛圍，才能激發(fā)出更多人的創(chuàng)新潛力。
惟創(chuàng)新者進(jìn)，惟創(chuàng)新者強(qiáng)，惟創(chuàng)新者勝。管益輝讓我們看到了堅(jiān)持創(chuàng)新在實(shí)踐中的力量。期待更多人以“最美職工”管益輝為榜樣，把創(chuàng)新精神融入到自己的工作中，帶來更多創(chuàng)新成果，實(shí)現(xiàn)自我價值，創(chuàng)造更大效益。
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