自駕游攜大量日用品,是否“人貨混裝”當(dāng)厘清界限
(資料圖片)
原標(biāo)題:自駕游攜大量日用品,是否“人貨混裝”當(dāng)厘清界限
一次交警查處行動(dòng),讓眾多自駕游愛(ài)好者心頭一緊。近日,有網(wǎng)友自駕游攜帶大量日用品在貴州劍河縣被交警以人貨混裝為由攔下,視頻被傳到網(wǎng)上后引發(fā)關(guān)注。
交警部門回應(yīng)表示,視頻中的車確實(shí)屬于人貨混裝,載客汽車除了后備箱和車頂?shù)男欣罴埽渌胤讲坏幂d貨,但交警采取人性化執(zhí)法,對(duì)其進(jìn)行了批評(píng)教育,未進(jìn)行處罰。
嚴(yán)格來(lái)說(shuō),交警部門介入查處也無(wú)可指摘。畢竟,根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定,機(jī)動(dòng)車載物“不得超過(guò)機(jī)動(dòng)車行駛證上核定的載質(zhì)量,裝載長(zhǎng)度、寬度不得超出車廂”,載客汽車“除車身外部的行李架和內(nèi)置的行李箱外,不得載貨”。再看上述視頻,該網(wǎng)友把后排座放倒,置放的日用品“琳瑯滿目”,車內(nèi)后半部分基本上成了“行李箱”,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了“內(nèi)置的行李箱”范圍,的確有違反條例規(guī)定的“人貨混裝”之嫌。
不過(guò),如果就此認(rèn)定“人貨混裝”,也難以平息爭(zhēng)議。比如,條例中嚴(yán)格限定的是“載貨”,對(duì)于攜帶的非賣日用品是否屬于“貨”,公眾和交警方面的理解并不一致,而法規(guī)也未明確。退一步說(shuō),就算攜帶日用品也是“載貨”,在日常生活中,“車身外部的行李架和內(nèi)置的行李箱外”的“載貨”現(xiàn)象并不少見(jiàn),座位上多放個(gè)手包等物件,也屬正常。對(duì)于什么情況下構(gòu)成“人貨混裝”,什么情況下不予查處,制度上仍屬空白,交警部門執(zhí)法過(guò)程中若“自由裁量”,僅盯著一家不放,難免引來(lái)“厚此薄彼”的質(zhì)疑。
不錯(cuò),該網(wǎng)友車上的日用品數(shù)目不少,但認(rèn)定“人貨混裝”時(shí)僅考慮數(shù)量“多少”,恐怕還不夠科學(xué)。從道路交通立法的意圖看,如何最大限度維護(hù)交通安全,才是執(zhí)法工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。在現(xiàn)實(shí)生活中,很多車主攜帶的自用物品,雖然品種繁多、數(shù)量不少,但只要不影響正常駕駛,就不宜將其歸入違法查處之列。反之,對(duì)于那些物品數(shù)量少,但體積較大,或是形狀尖銳、質(zhì)量偏重、氣味刺激等,具有一定危險(xiǎn)性的種類,更需要?dú)w入不合時(shí)宜之類,加以規(guī)范限制。
執(zhí)法者還應(yīng)考慮到,如今隨著社會(huì)的發(fā)展,自駕游變得愈加普及,攜帶大量日用品出行,逐漸成為很多深度愛(ài)好者的優(yōu)先選擇。想要解決這個(gè)新生問(wèn)題,拿著抽象生硬的法規(guī)“一刀切”,固然省時(shí)省力,但損害的卻是不特定公眾的利益,也容易產(chǎn)生執(zhí)法不近人情的不佳觀感。依據(jù)道路交通立法精神,堅(jiān)持以人為本,對(duì)自駕游攜帶大量日用品的情況進(jìn)行規(guī)范,在確保道路出行安全和為公眾出行提供便利之間,找到一個(gè)平衡點(diǎn),才能更加體現(xiàn)監(jiān)督執(zhí)法的公平性、公正性和合理性。
法治的過(guò)程,乃是在一個(gè)個(gè)鮮活的事件中,厘清“合法”與“違法”的邊界。在這起引起熱議的執(zhí)法事件中,交警部門雖有批評(píng)教育卻未予以處罰,體現(xiàn)了人性化執(zhí)法,但著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),界定“人貨混裝”,于細(xì)微處規(guī)范,于人性處通融,才能為自駕游帶來(lái)更有力的出行保障。(柳宇霆)
標(biāo)簽: