天天新動態(tài):拔掉西湖游船上的“刺”
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原標題:拔掉西湖游船上的“刺”
“獨棹小舟歸去,任煙波飄?!?,想當年,蘇東坡夜里泛舟杭州西湖,從自然美景中尋得曠達心境。而千年后的同一片湖光中,游客們卻不時遭遇“劃船刺客”。
每條手劃船的銘牌上明明白白寫著1小時起租,150元/小時,落款“杭州市物價局監(jiān)督監(jiān)察分局監(jiān)制”。但在近日媒體的暗訪中,船夫們或支支吾吾或明確表示劃不了1個小時,實際時間縮水接近一半,并振振有詞:“哪個愿意給你坐你找哪個劃!”暢游西湖的心境,就這樣被攪壞了,西湖的美譽,也難免蒙塵。
事關西湖,怎容“刺客”出沒?
4月10日,杭州西湖水域管理處向社會回應:對涉事的3名船工,取消其西湖水域從業(yè)資格;立即開展西湖手劃船專項整治,嚴厲打擊違規(guī)經(jīng)營行為;加大對西湖手劃船經(jīng)營企業(yè)的監(jiān)管力度,加強從業(yè)人員職業(yè)道德和文明經(jīng)營的教育培訓等。
讓當事者付出相應代價,顯示了處置的速度和力度。但是西湖手劃船亂收費、時間縮水并不是新問題,多年來媒體曾多次曝光。早在2013年,因為船工宰客等行為就引發(fā)不少游客投訴。當時船工反映是由于“份子錢”太多、沒有賺頭才不得已而為之。后續(xù)手劃船的價格,也從每船每小時80元上漲到現(xiàn)在的150元,同步推出的還有《浙江省游船協(xié)會誠信服務公約》和《浙江省游船協(xié)會關于西湖手劃船、搖櫓船承包費相關意見的決定》。然而2018年年初,有市民向電臺反映在西湖坐手劃船時被宰,說好的每小時150元,船老大臨時要求加價。2018年7月,有電視臺調查發(fā)現(xiàn),300元起坐成了不少船工優(yōu)先推薦的“標配”服務……
對違規(guī)的船工當然要處罰,因為他們直接損害了西湖的形象和美譽度。可大家更想知道的是,多年來為何走不出“投訴—整治—消停—死灰復燃”的循環(huán),挨板子的只應該是船工嗎?“劃船刺客”到底原因何在?有沒有辦法根治?再次提高定價是根本解決之道嗎?回答不了這些問題,每次處置就是頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳。
2013年那波整治的時候,船工們反映“份子錢”壓力太大,除去幾萬元的承包費和生活成本,按照當時的定價,一年下來收入很有限。當時管理部門只把手劃船的收費標準提高,并沒有同步提高承包費,從而把票價調整收益讓利于船工。如今,每船每小時150元的收費標準實行了十年,和承包費比起來有沒有賺頭,船工們在當前價格水平下盈利究竟是否合理,需要管理部門扎實調研、科學決策。
還有一個重要問題也要搞清楚,是否提高收費所有問題就迎刃而解?當年用過這招,但是游客投訴仍然接連不斷。有業(yè)內人士向筆者反映,西湖手劃船管理上的問題亟須正視,單純提價并不是“一招鮮”。船工多拉一單就多賺一筆錢,但是服務時長等并沒有現(xiàn)場可以留痕、驗證的手段。而西溪濕地刷卡計時收費的搖櫓船顯然更受游客認可。這種管理方式能否借鑒?
多年來,杭州為了保護西湖,耗費心血無數(shù),西湖景區(qū)也以典型江南風景引來四方游客?!皠澊炭汀笨此剖堑蓝嗄瓴唤獾碾y題,其實解題之法并不難求。不妨以這次整治為契機,下決心挖掉病根,讓西湖之美無可挑剔。(逯海濤)
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