【全球新視野】落實(shí)好頭盔新國標(biāo)的“頭”等大事
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原標(biāo)題：落實(shí)好頭盔新國標(biāo)的“頭”等大事
近日，新版《摩托車、電動(dòng)自行車乘員頭盔》國家標(biāo)準(zhǔn)（以下簡稱新國標(biāo)）修訂發(fā)布，新國標(biāo)對固定裝置穩(wěn)定性、佩戴裝置強(qiáng)度、吸收碰撞能量、耐穿透、護(hù)目鏡等方面進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)定，是電動(dòng)自行車乘員頭盔領(lǐng)域的第一項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，有利于更好守護(hù)騎乘人員的生命安全。
隨著生活和工作活動(dòng)半徑的持續(xù)擴(kuò)大，電動(dòng)自行車成為一些人的出行必備，頭盔作為“頭”等大事，質(zhì)量可靠與否，直接關(guān)乎騎乘人員的生命安全。自2020年4月全國各地陸續(xù)開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)以來，電動(dòng)自行車駕駛員及乘員佩戴安全頭盔、使用安全綁帶的意識(shí)明顯增強(qiáng)，頭盔市場也不斷在壯大。在頭盔市場飛速發(fā)展的同時(shí)，由于缺乏強(qiáng)制的國家標(biāo)準(zhǔn)，少數(shù)企業(yè)為追求利益最大化，故意降低生產(chǎn)成本、拉低生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致一些劣質(zhì)、防護(hù)性差的頭盔流入市場，不僅擾亂市場秩序，而且威脅騎乘人員的生命安全。
現(xiàn)在，國家出臺(tái)的頭盔新國標(biāo)對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、吸收碰撞能量性能、耐穿透性能等方面作出了清晰規(guī)定。比如，在結(jié)構(gòu)方面規(guī)定了電動(dòng)自行車乘員頭盔需具備緩沖層，將更好地保護(hù)騎乘人員。新國標(biāo)還須強(qiáng)執(zhí)行，要保障新國標(biāo)的落地見效，相關(guān)部門要指導(dǎo)電動(dòng)自行車乘員頭盔生產(chǎn)企業(yè)嚴(yán)格按照新標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。同時(shí)，要強(qiáng)化市場監(jiān)管，參照強(qiáng)制性新國標(biāo)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，加大對假冒偽劣的打擊力度，不給劣質(zhì)頭盔以生產(chǎn)、流通的任何空間。（吳睿鶇）
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