全球球精選！新業(yè)態(tài)勞動者需要“新”保障
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原標題：新業(yè)態(tài)勞動者需要“新”保障
“兩高報告專門提到了快遞小哥、外賣騎手的權(quán)益保障，令人振奮！”聽取兩高工作報告后，湖北順豐速運江漢分部經(jīng)理汪勇代表難掩激動。最高法報告提到，“加強勞動權(quán)益保障和新就業(yè)形態(tài)勞動者保護”。（3月8日《工人日報》）
今年的政府工作報告指出，新就業(yè)形態(tài)和靈活就業(yè)已經(jīng)成為就業(yè)增收的重要渠道。據(jù)了解，第九次全國職工隊伍狀況調(diào)查結(jié)果顯示，目前新就業(yè)形態(tài)勞動者達8400萬人。他們的勞動權(quán)益保障問題日益凸顯，成為社會關(guān)注的焦點。
新就業(yè)形態(tài)之新，不僅僅在于其行業(yè)發(fā)展依托于新興的互聯(lián)網(wǎng)平臺經(jīng)濟，更在于用工模式與傳統(tǒng)行業(yè)不同。網(wǎng)絡(luò)直播、外賣騎手、網(wǎng)約車司機等新業(yè)態(tài)勞動者，大多是靈活用工，雖然就業(yè)自由、門檻低，但在現(xiàn)有的勞動保障框架內(nèi)，他們的勞動權(quán)益有時卻缺乏保障。有就業(yè)無門檻、有勞動無單位、有上班無下班、有報酬無工資、有風險無保險是當前一些新業(yè)態(tài)勞動者狀態(tài)的真實寫照。外賣小哥因配送時限而頻出安全事故，網(wǎng)約車司機明明和傳統(tǒng)出租車司機從事的是一樣性質(zhì)的工作，但出現(xiàn)工傷時卻難以認定。這些不僅有礙勞動者權(quán)益保護，也不利于新興行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。面對這個規(guī)模越來越龐大的就業(yè)群體，必須及時為他們撐起勞動者權(quán)益保障之傘。
為了更好地保障新就業(yè)形態(tài)勞動者的權(quán)益，為新行業(yè)、新業(yè)態(tài)發(fā)展保駕護航，人社部等八部門共同印發(fā)《關(guān)于維護新就業(yè)形態(tài)勞動者勞動保障權(quán)益的指導(dǎo)意見》；黨的二十大報告明確提出“加強靈活就業(yè)和新就業(yè)形態(tài)勞動者權(quán)益保障”；近年來的全國兩會，有不少代表委員的提案議案與新業(yè)態(tài)勞動者權(quán)益保障相關(guān)。今年的兩高報告持續(xù)關(guān)注快遞小哥、外賣騎手等新就業(yè)形態(tài)勞動者權(quán)益保障。比如，最高法報告提到要出臺維護新就業(yè)形態(tài)勞動者權(quán)益意見，推動破解勞動關(guān)系難認定、工傷無賠償、社保零繳納等問題。這也反映出司法機關(guān)對新就業(yè)形態(tài)勞動者權(quán)益保障問題的高度重視和持續(xù)跟進。尤其是最高檢報告中點名一起外賣騎手權(quán)益保障公益訴訟案，更將加快推動相關(guān)政策法規(guī)的落地實施，讓新業(yè)態(tài)勞動者權(quán)益保障進入快車道。
新業(yè)態(tài)需要“新”保障。關(guān)愛新業(yè)態(tài)勞動者，除了為他們提供就業(yè)保障之外，還要加強對他們的關(guān)愛，為他們提供職業(yè)可持續(xù)發(fā)展空間，為他們解決實際困難，不斷增強新就業(yè)形態(tài)勞動者的獲得感、幸福感、安全感，促進新業(yè)態(tài)健康成長、助力高質(zhì)量發(fā)展。（譚敏）
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