“靜音罰單”還他人“安靜權(quán)”
(資料圖)
原標(biāo)題：“靜音罰單”還他人“安靜權(quán)”
近日，有網(wǎng)友稱，自己去江蘇南京旅游，在地鐵上因手機(jī)外放而收到“罰單”。5日，南京地鐵回應(yīng)稱情況屬實(shí)，車廂內(nèi)有稽查人員進(jìn)行巡邏。（3月6日光明網(wǎng)）
“罰單”有很多種，但因手機(jī)聲音外放而開具的罰單卻引發(fā)人們關(guān)注。不少網(wǎng)友紛紛附議，希望“地鐵罰單”可以全國推廣。網(wǎng)友的反應(yīng)體現(xiàn)了民意，說明目前的確有一些乘客存在不良乘坐行為，影響他人、招致微詞，同時(shí)也在一定程度上反映了大眾“安靜出行”的訴求。正是基于這一情況，南京地鐵開出的這張地鐵罰單，以示警告。
其實(shí)，所謂“罰單”并非嚴(yán)格意義上的罰款單，而是一張“告知單”。目的在于告知乘客地鐵相關(guān)禁行，提醒乘客文明乘坐地鐵，糾正地鐵車廂里的不良行為。事實(shí)上，地鐵罰單并非首次現(xiàn)身。有記者查詢發(fā)現(xiàn)，目前北京、上海、天津、蘭州、貴陽、昆明、武漢等多地都出臺(tái)了相關(guān)規(guī)定，并以實(shí)際行動(dòng)規(guī)范地鐵上手機(jī)公放的行為。比如，地鐵車廂內(nèi)貼提示，廣播相關(guān)規(guī)定，安排稽查人員現(xiàn)場(chǎng)巡查，并對(duì)違反規(guī)定的行為開具罰單，甚至罰款。
這些車廂環(huán)境管理方式各有不同，但都是地鐵運(yùn)營方為規(guī)范乘客手機(jī)外放模式采取的有益嘗試。對(duì)被罰乘客來說，罰單的存在是提醒與強(qiáng)調(diào)；對(duì)同乘其他人員來說，罰單的存在則是威懾與警示。有鑒于此，大部分乘客還是可以有所收斂，盡量配合。由此可見，作為道德自律與法規(guī)他律之間的緩沖地帶，運(yùn)營方監(jiān)督在一定程度上彌補(bǔ)了立法與行政執(zhí)法在現(xiàn)實(shí)操作層面的漏洞，對(duì)規(guī)范乘客乘車行為、清爽地鐵車廂環(huán)境的確有所裨益。
但也必須看到，罰單監(jiān)督模式并不是萬能的，不排除有乘客不懼“社死”，畢竟地鐵公司是運(yùn)營方，其所開具的罰單嚴(yán)格來講并不具備法律權(quán)威。因此，要讓這一模式長(zhǎng)行長(zhǎng)效，或許可以從法律法規(guī)層面給出違規(guī)底線，既是為了增加罰單的嚴(yán)肅性與社會(huì)公眾的認(rèn)可度，也是為了防止運(yùn)營方為了罰而罰，私自加碼。
“南京地鐵回應(yīng)乘客因手機(jī)外放收罰單”沖上微博熱搜，從某種程度上看，這不僅僅是因?yàn)樽h題關(guān)系大部分人，其實(shí)也可以視作公眾道德、社會(huì)文明進(jìn)步的一種體現(xiàn)和姿態(tài)。在眾聲喧嘩之中，我們樂見這樣的討論深入人心。? （庹亞男）
標(biāo)簽：
