資訊：有困難就想“停運(yùn)”？便民公交不該造成不便
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原標(biāo)題：有困難就想“停運(yùn)”？便民公交不該造成不便
日前，一則“公交停運(yùn)”的信息引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。河南商丘公交公司發(fā)布通告稱，因公司虧損十分嚴(yán)重，經(jīng)營異常困難，擬于3月1日起暫停運(yùn)營商丘市市區(qū)公交線路。隨后，通告被刪除。該公司表示將克服困難，確保公交不停運(yùn)，不影響公眾出行。商丘市政府也發(fā)布情況說明：該公司經(jīng)營確實(shí)遇到困難，市政府工作組已進(jìn)駐，將依法依規(guī)查明情況，進(jìn)一步紓困解難，確保市區(qū)公共交通正常運(yùn)營。
目前來看，這一公交停運(yùn)預(yù)告，應(yīng)該只是“虛驚一場”。隨著當(dāng)?shù)卣槿?，該公司的?jīng)營難題，相信能得到妥善解決。
公交車是城市公共交通的重要組成部分，其正常運(yùn)行，不僅直接影響市民的便利出行，還能有效緩解城市擁堵問題，同時(shí)關(guān)系到人們對民生服務(wù)乃至城市發(fā)展的預(yù)期和信心。一旦停運(yùn)，必然給市民特別是老年人、殘障人士等群體的生活帶來諸多麻煩。因此，作為公共服務(wù)產(chǎn)品，公交車不能“說停就?！薄Ｃ鎸?jīng)營困難，公交公司要想辦法應(yīng)對，地方政府也有責(zé)任兜底支持。
據(jù)行業(yè)專家分析，在人口少的城市，客流量支撐不起公交車的集約化運(yùn)營，公交公司的車票收益不會高，依據(jù)客流量調(diào)整的財(cái)政補(bǔ)助也是如此。一旦出現(xiàn)運(yùn)量下降，公司經(jīng)營會面臨困難。因此，一方面，公交公司可結(jié)合當(dāng)?shù)厥忻癯鲂行枨?、不同線路和站點(diǎn)的客流量變化情況等，進(jìn)一步調(diào)整車型、站點(diǎn)和路線，優(yōu)化服務(wù)方案，提高運(yùn)行效率，既能保障市民出行，又能避免資源浪費(fèi)。當(dāng)公交運(yùn)行出現(xiàn)困難時(shí)，有關(guān)部門要協(xié)同運(yùn)營企業(yè)解決實(shí)際問題，全力保障民生服務(wù)的正?；涂沙掷m(xù)運(yùn)行。民生無小事，決不能怠慢。（朱昌?。?/p>
