【快播報】春運落幕 流動不止
(資料圖片僅供參考)
原標題：春運落幕 流動不止
2月15日，2023年春運落幕。40天里，乘客們或感受航班的便捷高效、或置身鐵路客運站的人潮涌動、或經(jīng)歷高速公路的些許擁堵……多種出行方式、多元出行需求，共同編織出流動中國的美好畫卷。
作為疫情防控進入新階段后的首個春運，我們樂見它的“繁忙”——全社會人員流動量約47.33億人次，其中營業(yè)性客運量約15.95億人次，比2022年同期增長50.5%，恢復至2019年同期的53.5%；點贊它的“智慧”——鐵路12306客票數(shù)據(jù)動態(tài)優(yōu)化旅客列車開行，廣深港高鐵全線實行電子客票；感激它的“暖心”——多家航空公司全面升級“首乘旅客服務”，廣鐵集團開行“點對點、一站式”直達務工返崗專列。多個關鍵詞描摹出2023年春運的鮮明特征。
如果說以上特征可觀可感，那流動中國折射的生機與活力則可信可貴。來自國鐵集團的數(shù)據(jù)顯示，中歐班列累計開行1802列、發(fā)送19萬標箱，同比分別增長14%、23%；中老鐵路發(fā)送跨境貨物32.5萬噸，同比增長282%……從一個個集裝箱中，從一趟趟飛馳的列車上，我們深感中國經(jīng)濟的穩(wěn)步復蘇，深信中國經(jīng)濟韌性強、潛力大、活力足，更期待活力中國始終動能澎湃。
在春運40天里，中國的運輸服務高效完成“人便其行、貨暢其流”的目標，圓滿實現(xiàn)“安全”這一恒久不變的主題。對于置身涌動人潮的旅客而言，春運一頭連著親朋好友，一頭連著夢想奮斗，平安出發(fā)與抵達顯然是最大的心愿。在這場中國特有的文化現(xiàn)象里，歸鄉(xiāng)人大都經(jīng)歷過搶票的驚心動魄、陪伴家人的溫馨愜意、返程的戀戀不舍。我們在春運期間洗去征塵、犒勞身心，也積蓄力量，向著未來再出發(fā)。
大幕已落，回望那些默默奉獻的“春運人”：為旅客解難答疑的12306客服、穿梭在各節(jié)車廂的乘務人員、保障道路通行順暢的交警……正因有他們的堅守與服務，我們的回鄉(xiāng)路、返程途才能順遂無虞。“2023年鐵路春運共發(fā)送旅客3.48億人次”，無疑，每一班列車的正常出發(fā)、每一位旅客的愉快到達都是一場“蓄謀已久”的精心策劃，只因有太多人的保駕護航。
有言道“世界上最美的風景，都不及春運的人潮涌動”，確實，我們從這場歷時40天、席卷大江南北的春運中看到了太多太美的風景。2023年春運雖已收官，但“流動的中國”仍在繼續(xù)，我們也依舊會努力奔跑、行而不輟，期待下一場久別重逢！（靜子）
標簽： 中國經(jīng)濟 久別重逢 精心策劃
