新春走基層丨風(fēng)吹濃霧去 返鄉(xiāng)團(tuán)聚時(shí)
【新春走基層】
(資料圖片僅供參考)
原標(biāo)題：風(fēng)吹濃霧去 返鄉(xiāng)團(tuán)聚時(shí)（主題）
——直擊春運(yùn)中的“安徽東大門”（副題）
工人日?qǐng)?bào)—中工網(wǎng)記者 陳華 通訊員 施院生
近日，安徽漫天大霧。位于安徽滁州境內(nèi)的滬陜高速吳莊收費(fèi)站接到交警部門入口臨時(shí)封閉指令。在吳莊收費(fèi)站當(dāng)了12年收費(fèi)員，也是站里唯一一位女班長(zhǎng)的李玲非常清楚，大霧天氣會(huì)給春運(yùn)帶來(lái)什么樣的影響。
大霧降臨，將返鄉(xiāng)的車輛攔在家鄉(xiāng)的大門之外，如何面對(duì)歸心似箭的人們？霧中能見度低，高速上還有沒(méi)有車，希望一切平安無(wú)事……焦慮涌上李玲的心頭。
吳莊收費(fèi)站位于滬陜高速安徽段末端，與江蘇南京接壤，作為G40滬陜高速和G42滬蓉高速的共用線合寧高速主線道口，是河南、安徽乃至中西部地區(qū)通往江浙滬和長(zhǎng)三角的主要門戶之一。
疫情防控政策優(yōu)化調(diào)整后的首場(chǎng)春運(yùn)剛運(yùn)行幾天時(shí)間，吳莊收費(fèi)站就因?yàn)榇箪F臨時(shí)封閉。這個(gè)被稱為“安徽東大門”的收費(fèi)站迎來(lái)春運(yùn)的第一個(gè)難題。
“這幾天通行的車輛特別多。”李玲說(shuō)，感覺“春運(yùn)大潮又回來(lái)了”。
5時(shí)46分，接到交警部門封閉吳莊高速收費(fèi)站的通知后，安徽交控集團(tuán)皖通公司滁州高速公路管理中心上下就忙碌起來(lái)了。
“在司乘人員等候排隊(duì)期間，我們收費(fèi)站會(huì)為他們提供熱水、應(yīng)急藥品、口罩以及手機(jī)充電、汽車搭電等服務(wù)?！崩盍嵴f(shuō)，雖然吳莊收費(fèi)站有“12進(jìn)24出”共36個(gè)車道，但道口關(guān)閉使得越來(lái)越多的車輛停留在收費(fèi)站，要處理的事情也多了起來(lái)。
“車輛剮蹭碰撞、人員吃喝如廁、地面垃圾清掃，都要迅速處理完，還要緩解司乘人員等待過(guò)程中的急躁情緒，耐心做好解釋工作?！崩盍岵皇堑谝淮谓?jīng)歷這樣的情景，“換位思考就能理解大家的思鄉(xiāng)心切?！?/p>
與收費(fèi)站入口一望無(wú)邊的車輛形成鮮明對(duì)比的是，出口道路上行車寥寥。這是春運(yùn)中常見的潮汐車流現(xiàn)象。安徽交控集團(tuán)皖通公司運(yùn)營(yíng)服務(wù)部部長(zhǎng)吳峻說(shuō)：“現(xiàn)在入口車輛都是回安徽或途經(jīng)安徽回家過(guò)年的。春節(jié)一過(guò)，就會(huì)出口多、入口少了?！?/p>
上午10時(shí)33分，大霧開始消散，吳莊收費(fèi)站接到交警部門入口封閉管制解除的指令，車輛開始放行。
常年在無(wú)錫工作的胡師傅是此次春運(yùn)大軍中的一員。在吳莊收費(fèi)站入口，他的車被另一輛車輕微剮蹭，不過(guò)這并沒(méi)有影響他回家過(guò)年的心情。
吳莊收費(fèi)站管理員陳曉兵多年沒(méi)能好好享受到年夜團(tuán)圓，今年53歲的他已在這里工作31個(gè)年頭，當(dāng)上管理員后，幾乎每年大年夜他都守在收費(fèi)站。
下午3時(shí)后，車流量再次迎來(lái)高峰，收費(fèi)站又投入緊張忙碌的工作中。
“我們已做足充分準(zhǔn)備，用行動(dòng)守護(hù)大家的回家路?！卑不战豢丶瘓F(tuán)皖通公司滁州高速公路管理中心黨委書記、主任張雷說(shuō)，為防止春運(yùn)期間出現(xiàn)冰雪等惡劣天氣，目前已落實(shí)應(yīng)急處置人員150人，準(zhǔn)備多功能除雪車10臺(tái)，平地機(jī)13臺(tái)，裝載機(jī)6輛，自卸貨車20輛，皮帶輸送機(jī)10臺(tái)，另已備足其他必要物資。
霧氣逐漸消散，夜幕降臨，返鄉(xiāng)的車燈一個(gè)個(gè)亮起，回家的路愈發(fā)亮堂起來(lái)。
