全球看熱訊：“高層次人才候車區(qū)”，一次失敗的地方公關(guān)
原標(biāo)題：“高層次人才候車區(qū)”，一次失敗的地方公關(guān)
近日，網(wǎng)傳黑龍江省齊齊哈爾一車站現(xiàn)“高層次人才候車區(qū)”，引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注和熱議。車站工作人員回應(yīng)媒體稱，“高層次人才候車區(qū)”是單獨設(shè)置，并不影響其他旅客候車?！案邔哟稳瞬拧辈皇擒囌咀孕卸x，而是由政府相關(guān)部門認定，如果符合政府對于相關(guān)“高層次人才”的認定并具有相關(guān)的證件，那么就可以在“高層次人才候車區(qū)”進行候車或者休息等待。
(資料圖片)
齊齊哈爾南站“高層次人才候車區(qū)” 網(wǎng)傳視頻截圖
從車站的回應(yīng)來看，這更像是地方政府的一次公關(guān)，宣傳意義大于實際意義。因為按照當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)，只有126名符合標(biāo)準(zhǔn)的“人才”能使用這個“高層次人才候車區(qū)”。可是，這126人一年出差的時間能有多少天？如果不坐飛機等其他交通工具，一定從這個車站出發(fā)的概率有多大？可以想見，這個有著20個座椅的候車室，使用效率并不會有多高。
我們能夠理解當(dāng)?shù)叵Ｍㄟ^這個舉措表現(xiàn)對人才的細致關(guān)懷，但實際效果恐怕只是一廂情愿——人才未必能從中獲益，那個常年空掛的牌子反而刺激了更多的旅客。
當(dāng)然也有人說，這不就和機場的貴賓休息室一樣，不影響普通旅客的權(quán)益就好？可是對比所謂“高層次人才候車區(qū)”和機場貴賓休息室，就更不難發(fā)現(xiàn)這一設(shè)置十分欠妥。
機場貴賓休息室看的不是人的身份，而是機票。不管什么人，只要買了頭等艙，就可以享受相應(yīng)的服務(wù)。相比于地方政府“認定的”人才才能去專門的候車室，機場的做法更公平、更有效率。只要你愿意花錢，就能享受服務(wù)，這是公平。而總是不乏愿意花錢的人，也就能保證貴賓室的利用效率。
反觀所謂“高層次人才候車室”，20個座椅，專門只對地方政府認定的126個人開放，這是一種資源浪費。而對地方的貢獻，又該以什么標(biāo)準(zhǔn)衡量？是納稅最多，還是制造的就業(yè)崗位最多，還是給地方招商最多？不同的認定標(biāo)準(zhǔn)，選出來的人才名單肯定不一樣，并未在名單上的突出貢獻者是否就應(yīng)該被一桿子擋在休息室外呢？
尊重人才沒有錯，但無形之中將人群劃出了“三六九等”，在尊重極少數(shù)人的同時，卻可能冒犯了絕大多數(shù)人，這實在算不上明智之舉。
近些年，很多城市都加入了人才爭奪大戰(zhàn)，為了搶到地方政府心目中的人才，給房子、給補貼、給各種優(yōu)惠政策，這個“高層次人才候車區(qū)”是這股風(fēng)潮的又一生動證明。而其引起的爭議則是一種提醒：人才的定義本就是多元的，地方政府應(yīng)該有寬闊的視野，在招攬人才的同時，不要用力過猛傷害其他人的心。
沒有哪一座城市只善待126個“人才”，就能擁有光明的前途。相反，一個不尊重普通人的感受、權(quán)益的地方，只會給人功利短視的印象。這樣的地方，真正的人才可能也未必敢去。（守一）
