全球快報(bào):民聲丨外賣員職業(yè)會(huì)不會(huì)消失
【資料圖】
【民聲】
原標(biāo)題：外賣員職業(yè)會(huì)不會(huì)消失
肖哲
近期，網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)“外賣員職業(yè)會(huì)在5~10年內(nèi)消失”的聲音，這個(gè)說(shuō)法很快引起熱議。
很多人對(duì)外賣員的理解，還是“跑腿送飯”，但事實(shí)上，當(dāng)下外賣員運(yùn)送的，已經(jīng)不只是餐食，也包括了各種消費(fèi)品?！凹磿r(shí)零售”已經(jīng)成為不少城市消費(fèi)者的日常購(gòu)物模式之一，即通過(guò)線上交易平臺(tái)下單，線下實(shí)體零售商接單并通過(guò)第三方或自有物流配送運(yùn)力提供商品的上門送達(dá)服務(wù)，送達(dá)時(shí)效一般控制在30至60分鐘之內(nèi)，這些通過(guò)“即時(shí)零售”購(gòu)買的消費(fèi)品，也是借助零售商自有平臺(tái)或第三方平臺(tái)的外賣員送上門的。相對(duì)于進(jìn)店購(gòu)物，“即時(shí)零售”不僅省卻了消費(fèi)者的體力和時(shí)間，也更加便捷，手機(jī)一點(diǎn)就能瀏覽全店貨物。
換言之，在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，外賣員已經(jīng)構(gòu)成了城市消費(fèi)品配送的“最后一公里”，也成為城市物資配送體系不可或缺的一部分。由于消費(fèi)者對(duì)線上下單的“即時(shí)零售”模式接受程度越來(lái)越高，在可以預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，不只是餐飲業(yè)，城市零售業(yè)對(duì)于外賣配送的依賴程度會(huì)越來(lái)越高，一些社會(huì)服務(wù)可能也要借助于外賣員來(lái)實(shí)現(xiàn)觸達(dá)目標(biāo)人群。
外賣員在短時(shí)期內(nèi)可能不會(huì)消失，但還是會(huì)面臨一定程度的轉(zhuǎn)型難題。這是因?yàn)?，從送餐食到送消費(fèi)品，外賣員運(yùn)送品的變化，背后則是社會(huì)環(huán)境的變化。畢竟，隨著預(yù)制菜的崛起，加之社區(qū)15分鐘生活圈服務(wù)圈的日益完善，消費(fèi)者“在家做”和“到店吃”的比例，恐怕會(huì)逐漸升高，使得外賣員運(yùn)送品中，即時(shí)零售的消費(fèi)品比例有可能會(huì)逐漸增大。消費(fèi)者對(duì)于消費(fèi)品的即時(shí)運(yùn)送，需求點(diǎn)與餐食是大不一樣的，后者在意時(shí)間，畢竟肚子餓了不等人，但前者則在于更大的運(yùn)送量，和更多的運(yùn)送品種，這就對(duì)外賣員的裝備和身體有了新的要求。當(dāng)下的小電動(dòng)車加“人肉”奔跑，能否適應(yīng)未來(lái)的配送體系？
這就引出了一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題，隨著技術(shù)提升，外賣市場(chǎng)會(huì)不會(huì)出現(xiàn)機(jī)器換人，用無(wú)人設(shè)備取代外賣員？現(xiàn)在，不少企業(yè)正在不斷測(cè)試和優(yōu)化提升其無(wú)人配送設(shè)備。但以目前的技術(shù)水平和道路基礎(chǔ)設(shè)施、相關(guān)立法準(zhǔn)備來(lái)看，在短期之內(nèi)，無(wú)人設(shè)備還主要應(yīng)用于建筑物內(nèi)、園區(qū)內(nèi)的小規(guī)模配送，對(duì)當(dāng)下外賣員職業(yè)的替代程度依然有限。
當(dāng)然，這并不是說(shuō)外賣員的職業(yè)“高枕無(wú)憂”，城市配送體系的技術(shù)革新隨時(shí)在進(jìn)行，消費(fèi)者的消費(fèi)環(huán)境和偏好也在變化，如果希望自己一直在配送體系工作，外賣員也要學(xué)會(huì)動(dòng)腦子，學(xué)會(huì)提前一步，做好準(zhǔn)備。
標(biāo)簽： 社會(huì)服務(wù) 會(huì)越來(lái)越
