這一判決對保障騎手權(quán)益有積極意義
原標(biāo)題：這一判決對保障騎手權(quán)益有積極意義
近日，一條有關(guān)騎手送餐意外致殘，獲賠109萬的消息引人關(guān)注。騎手王某在送餐過程中發(fā)生事故受傷，經(jīng)鑒定為二級傷殘。平臺公司辯稱與原告不存在雇傭關(guān)系，不應(yīng)由被告承擔(dān)原告損失。經(jīng)審理，青島市嶗山區(qū)法院認(rèn)為雙方系通過互聯(lián)網(wǎng)建立的新型用工關(guān)系，符合雇傭關(guān)系特點，但因原告方未佩戴頭盔且無證駕駛，故被告應(yīng)按60%的責(zé)任比例賠付原告損失。最終法院判決被告賠償原告109萬元。
本案中騎手和平臺之間是眾包模式，騎手雖然未和平臺簽署勞動或勞務(wù)合同，但在工作中從事平臺分配的外賣配送任務(wù)，從平臺領(lǐng)取報酬，遵守平臺的各項規(guī)章制度，接受平臺根據(jù)配送成績的獎懲管理。在現(xiàn)有的法律框架下，由于缺乏法律明文規(guī)定，認(rèn)定騎手等新形態(tài)就業(yè)者和公司是否存在勞動關(guān)系的認(rèn)定存在困難。就個案而言，退而求其次，認(rèn)定雇傭關(guān)系，為騎手爭取到實打?qū)嵉臋?quán)益是值得支持的。
數(shù)字經(jīng)濟時代下的互聯(lián)網(wǎng)平臺用工的規(guī)模和比重不斷上升，主要集中在網(wǎng)約車、餐飲和物流行業(yè)等。這種通過互聯(lián)網(wǎng)建立的新型雇傭關(guān)系是數(shù)字經(jīng)濟的新型雇傭模式，也是未來就業(yè)的發(fā)展趨勢。但“一直在路上”的騎手由于其工作場所和工作性質(zhì)，極易發(fā)生意外事故，這一勞動糾紛也呈不斷上漲趨勢?，F(xiàn)實生活中，這種新型雇傭關(guān)系的勞動者的合法權(quán)益無法得到有效保障，在司法實踐中，勞動關(guān)系的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)成為審判實踐遇到的挑戰(zhàn)之一。此案例認(rèn)定騎手與平臺是通過互聯(lián)網(wǎng)建立的新型雇傭關(guān)系，可謂是給這種“新業(yè)態(tài)”的就業(yè)者吃下了定心丸，也為將來此類司法裁判提供了指引方向。
這也給我們帶來一些新的思考，在新的生產(chǎn)關(guān)系下，實際的勞務(wù)關(guān)系和實際的雇傭關(guān)系是存在的，而不是鉆法律的空子就能否認(rèn)的。
有一些企業(yè)為了逃避社會責(zé)任，將雇傭關(guān)系轉(zhuǎn)嫁到第三方，甚至通過勞務(wù)外派的方式，其實本質(zhì)上還是給這家企業(yè)干活，那么希望通過這種法律的空子和漏洞來逃避責(zé)任，實在是不應(yīng)該。
發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟的新產(chǎn)業(yè)、新形態(tài)和新模式成為了我國經(jīng)濟增長的動力和擴大就業(yè)的助推器，但也需要與時俱進的勞動法治提供保障。目前，這種新業(yè)態(tài)的就業(yè)模式出現(xiàn)很多新特征使得現(xiàn)有勞動法治“捉襟見肘”，司法審判有時也“有心無力”。因此這啟示我們：積極發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟同時，應(yīng)關(guān)注數(shù)字勞動用工的新變化，積極完善勞動法治以應(yīng)對新業(yè)態(tài)和新模式的挑戰(zhàn)。
為了創(chuàng)造一個機會平等、工作安全、就業(yè)保障的工作環(huán)境，一方面，在法律層面上不斷完善新業(yè)態(tài)勞動相關(guān)的法律法規(guī)，解決新業(yè)態(tài)從業(yè)人員工傷保障問題，從源頭上保障新業(yè)態(tài)從業(yè)人員的工傷保障權(quán)益，解決就業(yè)人員職業(yè)風(fēng)險缺乏保障的問題。另一方面，為了改變現(xiàn)有的平臺經(jīng)濟存在的“重效率、輕保障”的失衡狀況，改變新業(yè)態(tài)勞動者的弱勢地位，保障新業(yè)態(tài)勞動者的合法權(quán)益，企業(yè)應(yīng)該加強人文關(guān)懷，承擔(dān)社會責(zé)任，樹立“共享經(jīng)濟、共享平等”的價值觀，構(gòu)建平等和諧的雇傭關(guān)系。（趙瑩）
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