防范微塑料污染 應(yīng)有新策略
原標(biāo)題：防范微塑料污染 應(yīng)有新策略
繼荷蘭科學(xué)家3月份率先在人類血液檢測(cè)到微塑料后，英國(guó)科學(xué)家在一項(xiàng)新研究中首次在活人肺部深處發(fā)現(xiàn)微塑料。英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道，參與研究的科學(xué)家從13名接受手術(shù)患者的人體組織獲取樣本，其中有11人的組織樣本中出現(xiàn)微塑料。最常見的微塑料顆粒是用于塑料包裝、水管的聚丙烯，以及用于塑料水罐的聚對(duì)苯二甲酸。
微塑料已經(jīng)進(jìn)入和滲透到人體的組織器官，讓人頗為意外。一方面，肺下部的氣道管徑較小，按照常理，微塑料顆粒會(huì)在進(jìn)入這么深的地方之前被過濾掉或困住。另一方面，這再次向人類敲響了警鐘，微塑料污染可能會(huì)對(duì)人體健康帶來損害。
肺部和血液中為何會(huì)進(jìn)入微塑料？基于科學(xué)推測(cè)，微塑料有可能是通過飲食、飲水和呼吸不潔的空氣而進(jìn)入人體的，因?yàn)槲⑺芰洗罅看嬖谟谒?、食物和空氣中?021年《美國(guó)國(guó)家科學(xué)院院刊》刊發(fā)的一項(xiàng)新研究稱，通過空氣傳播的微塑料現(xiàn)已遍布全球，被丟棄到海洋和陸地中并被分解成小塊的數(shù)十億噸微塑料，包括車輛輪胎和剎車片上的塑料顆粒，以及被碾碎的垃圾中的塑料。
在全球范圍的建模研究還表明，在歐洲、南美和澳大利亞，道路交通可能是空氣中微塑料的主要驅(qū)動(dòng)因素，在非洲和亞洲，田野風(fēng)是導(dǎo)致空氣中微塑料的主要原因。較小的微塑料可以在大氣中停留一周，這足以讓其被風(fēng)吹遍整個(gè)大陸并進(jìn)入人的呼吸道，而且微塑料污染也將影響南極洲。目前還沒有充分證據(jù)證明微塑料對(duì)肺和心血管有直接毒性，但日積月累將會(huì)刺激肺組織和心血管，導(dǎo)致呼吸系統(tǒng)和心血管系統(tǒng)疾病。
所有這些事實(shí)表明，21世紀(jì)最緊迫和最嚴(yán)重的環(huán)境問題之一是塑料污染。塑料的生產(chǎn)和使用造成了塑料污染在全球的循環(huán)，類似碳循環(huán)和排放，塑料在大氣、海洋和陸地中移動(dòng)的結(jié)果是地球的“塑料化”。
既然發(fā)現(xiàn)了微塑料的新來源、新路徑，就有必要對(duì)目前減少塑料污染的策略和規(guī)劃進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)充。過去，人們認(rèn)為海洋是塑料污染的主要來源，因此聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署于2017年發(fā)起了“清潔海洋”運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)在已有 63 個(gè)國(guó)家成為簽署國(guó)。
清潔海洋運(yùn)動(dòng)除了要清潔海灘上和海洋中的塑料外，下一階段要致力于拓展從源頭到海洋的清理方法，專注于解決海洋塑料的根本原因。因?yàn)榻^大多數(shù)海洋垃圾都來自陸地，并通過湖泊、河流和河道進(jìn)入海洋。
不過，根據(jù)上述研究結(jié)果，現(xiàn)在在減少塑料來源的同時(shí)，也要減少空氣污染，因?yàn)槲⑺芰峡梢越柚鶳M2.5和PM10——附著和包裹在這些顆料上隨風(fēng)擴(kuò)散，污染全球，除了進(jìn)入人體，還會(huì)進(jìn)入其他生物體內(nèi)，不只是對(duì)人，也對(duì)其他生物造成危害。
中國(guó)自2007年啟動(dòng)了海洋垃圾監(jiān)測(cè)工作，并于2016年將海洋微塑料納入監(jiān)測(cè)范圍，2017年首次將海洋微塑料監(jiān)測(cè)范圍擴(kuò)大至大洋和極地領(lǐng)域。相關(guān)部門還陸續(xù)發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)塑料污染治理的意見》《關(guān)于扎實(shí)推進(jìn)塑料污染治理工作的通知》。
根據(jù)上述研究提示，中國(guó)除了要監(jiān)控海洋塑料污染外，還應(yīng)當(dāng)從塑料的源頭減量、替代使用、加強(qiáng)回收和開展空氣污染治理方面著手，斷絕微塑料借空氣流通而擴(kuò)散并進(jìn)入人體。（張?zhí)锟保?/P>
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