每日熱門：無(wú)需召回，美國(guó) NHTSA 結(jié)束對(duì)特斯拉“開車時(shí)玩游戲”功能的調(diào)查
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IT之家 5 月 30 日消息，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局 (NHTSA) 周二表示，將結(jié)束對(duì) 58 萬(wàn)輛特斯拉汽車的調(diào)查，原因是特斯拉最初允許在前排乘客在行駛途中玩游戲。
在 NHTSA 于 2021 年 12 月對(duì)特斯拉展開調(diào)查后不久，特斯拉決定取消這一功能（Passenger Play）。NHTSA 示，它并未尋求召回這些車輛，但稱其對(duì)特斯拉提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析時(shí)“在數(shù)據(jù)可用期間，對(duì)司機(jī)分心表達(dá)了嚴(yán)重的擔(dān)憂”。
NHTSA 在沒有要求召回的情況下結(jié)束了調(diào)查，但這并不意味著“NHTSA 發(fā)現(xiàn)不存在與安全相關(guān)的缺陷”。此外，如果有必要，這并不妨礙該機(jī)構(gòu)采取進(jìn)一步行動(dòng)?！?/p>
特斯拉告訴 NHTSA，在使用該系統(tǒng)的一年中，沒有收到消費(fèi)者投訴或碰撞報(bào)告。NHTSA 表示，在特斯拉主動(dòng)通過(guò) OTA 更新關(guān)閉該功能一個(gè)月后大約有 97% 的完成率。NHTSA 的調(diào)查涵蓋了自 2017 年以來(lái)銷售的具有該功能的特斯拉汽車。
NHTSA 表示，“在大約三分之一的使用該功能的行程中，司機(jī)明顯使用了 Passenger Play，而不是在停車時(shí)，這表明了基于肯定技術(shù)的鎖定比標(biāo)簽或免責(zé)聲明屏幕等行政控制的重要性?！?/p>
IT之家查詢獲悉，NHTSA2014 年發(fā)布了相應(yīng)的指導(dǎo)方針，建議汽車制造商“在設(shè)計(jì)和采用車載信息娛樂設(shè)備時(shí)考慮安全性和防止駕駛員分心的因素”。NHTSA 提出：車內(nèi)設(shè)備的設(shè)計(jì)不能讓駕駛員在駕駛時(shí)執(zhí)行會(huì)導(dǎo)致注意力分散的次要任務(wù)。
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