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王健林拋棄萬達(dá)汽車,總裁李宏鵬離職-環(huán)球視點(diǎn)


(資料圖片)

新浪科技獲悉,加盟萬達(dá)汽車僅一年的操盤手李宏鵬已經(jīng)離職,他于 2023 年加盟高合汽車。

2021 年 11 月,萬達(dá)汽車科技服務(wù)有限公司正式成立,萬達(dá)正式跨界開始賣車。該公司由大連萬達(dá)集團(tuán)股份有限公司和泰慶(北京)科技有限公司分別持股 65% 及 35%。而泰慶(北京)科技有限公司隸屬于紅旗經(jīng)銷商泰岳集團(tuán)。

從萬達(dá)汽車的經(jīng)營范圍來看,不涉及汽車生產(chǎn)制造,主要是汽車新車銷售、汽車零配件批發(fā)、機(jī)動(dòng)車充電銷售等。

萬達(dá)汽車成立不久,王健林便挖來了資深汽車行業(yè)人士李宏鵬。李宏鵬曾在北京梅賽德斯-奔馳、福特中國、現(xiàn)代汽車等公司任職高管,他在 2022 年 1 月正式加盟萬達(dá)汽車科技服務(wù)有限公司,出任總裁一職,負(fù)責(zé)萬達(dá)汽車的多元化運(yùn)營。

近日,萬達(dá)汽車科技服務(wù)有限公司發(fā)生工商變更,企業(yè)名稱變更為泰慶(珠海)汽車科技服務(wù)有限公司。大連萬達(dá)集團(tuán)股份有限公司退出股東行列,新增股東山東泰岳實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司。這也意味著,王健林正式拋棄了萬達(dá)汽車,由紅旗經(jīng)銷商泰岳集團(tuán)接盤。

萬達(dá)汽車更名易主的同時(shí),加盟萬達(dá)汽車僅一年的操盤手李宏鵬也已經(jīng)離職,他于 2023 年加盟高合汽車,擔(dān)任董事長營銷業(yè)務(wù)專務(wù)。

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