圖森未來(lái)發(fā)布域控集中式大感知盒子：滿足商用車及乘用車多場(chǎng)景下自動(dòng)駕駛需求
(資料圖)
4 月 19 日，圖森未來(lái)在上海舉辦了“感知升級(jí) 智駕未來(lái)”為主題的生態(tài)戰(zhàn)略簽約會(huì)，此次簽約會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，圖森未來(lái)發(fā)布了最新的智駕產(chǎn)品解決方案 —— 域控集中式大感知盒子（以下簡(jiǎn)稱“TS-Box”）。
該產(chǎn)品將整合圖森自研的自動(dòng)駕駛域控制器（TDC - TuSimple Domain Controller）、集中式 4D Radar 解決方案、集中式 RTK-GNSS / INS 定位模塊和感知與定位融合算法，支持接入 OEM 客戶自研的規(guī)劃和控制模塊，實(shí)現(xiàn)感知方案總包、靈活度更高的自動(dòng)駕駛功能開發(fā)模式。
圖森中國(guó) CTO 王乃巖介紹，TS-Box 能夠滿足商用車及乘用車在高速和城市等多場(chǎng)景與環(huán)境下的自動(dòng)駕駛需求，后期還能通過(guò)推送升級(jí)包的形式實(shí)現(xiàn)感知模型的優(yōu)化升級(jí)，為 OEM 客戶提供低成本的一站式解決方案。整體來(lái)看，TS-Box 從集成度、性能、成本、可靠性和開發(fā)速度等方面都更具優(yōu)勢(shì)。
圖森中國(guó)工程高級(jí)副總裁李海泉表示“整個(gè)基于 SoC 的域控制器加上域控集成式的傳感器方案，相比于獨(dú)立式的傳感器采購(gòu)、管理成本可以下降 25% 左右”。
據(jù)了解，TS-Box 采用了域控集中式 4D radar 方案，使用圖森自研的高算力 TDC 處理原始數(shù)據(jù)，無(wú)需單獨(dú) 4D radar 信號(hào)處理芯片；節(jié)省成本的同時(shí)，大幅超越現(xiàn)有的“視覺 + 4D radar 方案”， 助力 OEM 客戶快速開發(fā)自己的規(guī)劃和控制算法。
在會(huì)上，圖森未來(lái)還與舜宇智領(lǐng)、圖達(dá)通、上海龍創(chuàng)等行業(yè)優(yōu)秀合作伙伴完成深度合作簽約，達(dá)成合作后，生態(tài)伙伴將充分發(fā)揮在各自領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，依托生態(tài)資源參與核心共性技術(shù)攻關(guān)，促進(jìn)研究成果在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用與推廣，共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛生態(tài)繁榮發(fā)展。
IT之家了解到，圖森未來(lái)自動(dòng)駕駛卡車在全球測(cè)試、研發(fā)和商業(yè)化運(yùn)營(yíng)中累計(jì)總運(yùn)營(yíng)里程已經(jīng)突破 1600 萬(wàn)公里；今年 3 月，圖森未來(lái)榮獲上海市首批無(wú)駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用測(cè)試通知書，成為國(guó)內(nèi)率先榮獲該通知書的自動(dòng)駕駛企業(yè)之一。
值得一提的是，在 3 月底，圖森未來(lái)還推出了全棧自研智能駕駛解決方案 ——“節(jié)油領(lǐng)航”系列產(chǎn)品。“節(jié)油領(lǐng)航”系列產(chǎn)品搭載了圖森自研的自動(dòng)駕駛域控制器（ADC，基于英偉達(dá) Drive Orin 芯片），并集成傳感器輸入、高性能中間件、車輛控制單元 (VCU) 和自動(dòng)駕駛應(yīng)用軟件?！肮?jié)油領(lǐng)航”系列產(chǎn)品包括 2 個(gè)版本：節(jié)油領(lǐng)航和節(jié)油領(lǐng)航 Pro，主打節(jié)油、安全，滿足高速點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航。節(jié)油領(lǐng)航 Pro 版本可支持特定場(chǎng)景下 L3 級(jí)別自動(dòng)駕駛。
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