世界簡(jiǎn)訊:美媒:特斯拉新電池工廠落戶(hù)上海,將鞏固中國(guó)儲(chǔ)能領(lǐng)先地位
北京時(shí)間 4 月 10 日消息,特斯拉公司在上周末宣布,將在上海新建一座大型電池工廠。美國(guó)媒體對(duì)此指出,新工廠將進(jìn)一步鞏固中國(guó)在全球儲(chǔ)能供應(yīng)鏈頂端的地位。
特斯拉將在這座新工廠生產(chǎn)其超大型儲(chǔ)能商用電池 Megapack,該工廠是繼上海電動(dòng)汽車(chē)組裝工廠之外的又一個(gè)特斯拉生產(chǎn)設(shè)施。特斯拉上周日在上海舉行的項(xiàng)目簽約儀式上宣布了這一消息,該公司 CEO 埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 據(jù)稱(chēng)在過(guò)去的這個(gè)周末訪問(wèn)了中國(guó)。特斯拉汽車(chē)業(yè)務(wù)高級(jí)副總裁朱曉彤、上海市副市長(zhǎng)吳清等政府官員出席了簽約儀式,特斯拉副總裁陶林簽署了合同。
馬斯克在推文上表示,上海新工廠是對(duì)特斯拉加州 Megapack 工廠產(chǎn)能的一個(gè)補(bǔ)充。特斯拉稱(chēng),新工廠將在今年第三季度動(dòng)工,明年第二季度投產(chǎn)。
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中國(guó)儲(chǔ)能世界第一
中國(guó)已經(jīng)擁有了超過(guò) 1400 吉瓦時(shí)的電池制造能力,另外還有 6000 吉瓦時(shí)的電池產(chǎn)能正在建設(shè)或已宣布。美國(guó)的裝機(jī)容量排在第二,約為 1000 吉瓦時(shí),但其中絕大部分尚未建成。
與大多數(shù)電池生產(chǎn) (主要流向電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)) 不同,Megapack 工廠將為電網(wǎng)級(jí)儲(chǔ)能生產(chǎn)電池,這是一個(gè)規(guī)模小得多的領(lǐng)域。根據(jù)國(guó)際能源署的數(shù)據(jù),截至 2020 年底,已安裝的固定儲(chǔ)能電池容量約為 19.3 吉瓦時(shí)。到 2026 年時(shí),這一數(shù)字可能會(huì)增長(zhǎng)到 150 吉瓦時(shí)以上。
不過(guò),馬斯克對(duì)于儲(chǔ)能行業(yè)的愿景要遠(yuǎn)大得多。他希望儲(chǔ)能與可再生能源相結(jié)合,在電力脫碳和綠色工業(yè)領(lǐng)域發(fā)揮很大作用。特斯拉的“秘密宏圖”規(guī)劃預(yù)測(cè),未來(lái) 20 年需要安裝大約 46,200 吉瓦時(shí)的固定儲(chǔ)能電池。
Megapack 的目標(biāo)是作為一個(gè)巨大電池來(lái)協(xié)助穩(wěn)定能源網(wǎng)絡(luò)。特斯拉表示,每個(gè) Megapack 機(jī)組可以存儲(chǔ) 3MWh 的能量,足以滿足 3600 戶(hù)家庭平均一小時(shí)的用電需求。上海新工廠最初每年將生產(chǎn) 1 萬(wàn)個(gè) Megapack 電池,相當(dāng)于大約 40 吉瓦時(shí)的儲(chǔ)能,這些產(chǎn)品將在全球銷(xiāo)售。
特斯拉在中國(guó)新建電池工廠的消息,對(duì)全球最大電動(dòng)汽車(chē)電池制造商、特斯拉供應(yīng)商寧德時(shí)代的影響似乎不大。在周一股市的上午交易中,寧德時(shí)代的股價(jià)波動(dòng)非常小。
中國(guó)對(duì)特斯拉的重要性
對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō),中國(guó)是一個(gè)極其重要的市場(chǎng)。同時(shí),中國(guó)也是另一全球電動(dòng)汽車(chē)巨頭比亞迪的總部所在地。特斯拉已經(jīng)在上海郊區(qū)建造了一座全資擁有的汽車(chē)工廠,去年生產(chǎn)了近 71.1 萬(wàn)輛汽車(chē),占其全球產(chǎn)量的 52%。
2019 年初,特斯拉在中國(guó)有關(guān)部門(mén)的協(xié)助下在上海建造了美國(guó)以外的首座工廠。新冠疫情期間,上海市政府幫助特斯拉及時(shí)恢復(fù)了生產(chǎn)。不過(guò),特斯拉在中國(guó)的發(fā)展也并非一帆風(fēng)順,該公司在中國(guó)的降價(jià)引發(fā)了車(chē)主的不滿。而且,特斯拉上海工廠的擴(kuò)建也已推遲。
馬斯克在 1 月份的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示,中國(guó)是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的汽車(chē)市場(chǎng)。他以前也發(fā)表過(guò)類(lèi)似的言論,包括在 2021 年 9 月的一個(gè)在線論壇上。他當(dāng)時(shí)說(shuō),他“對(duì)中國(guó)的許多汽車(chē)制造商非常尊重”。
除特斯拉外,其他國(guó)際品牌也在中國(guó)加倍下注。法國(guó)空中客車(chē)公司最近宣布,計(jì)劃將其一款暢銷(xiāo)機(jī)型的在華產(chǎn)能提高一倍。根據(jù)空客 CEO 紀(jì)堯姆?福里 (Guillaume Faury) 上周在北京簽署的協(xié)議,這家歐洲飛機(jī)制造商將在其天津現(xiàn)有工廠增加第二條 A320 窄體飛機(jī)總裝線。
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