大眾:到 2030 年,每賣(mài)出 10 輛乘用車(chē)中就有 8 輛是電動(dòng)汽車(chē)
IT之家 3 月 8 日消息,盡管大眾汽車(chē)目前還存在一些問(wèn)題 (主要是在軟件部門(mén)),但隨著大眾 ID. 系列汽車(chē)的需求高漲,大眾汽車(chē)集團(tuán)在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量出現(xiàn)了巨大增長(zhǎng)。
盡管如此,這家汽車(chē)制造商才剛剛開(kāi)始。大眾汽車(chē)集團(tuán)在“2021 年加速電氣化戰(zhàn)略”的基礎(chǔ)上宣布了最新的修訂,規(guī)劃了到 2030 年歐洲電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的目標(biāo),特別適用于大眾乘用車(chē)品牌,以幫助加快電動(dòng)汽車(chē)普及的步伐。
隨著大眾集團(tuán)旗下大眾乘用車(chē)品牌推出一系列電動(dòng)車(chē)型,該集團(tuán)將在歐洲設(shè)立更高的標(biāo)準(zhǔn)。
(資料圖片)
大眾汽車(chē)現(xiàn)提出了新的全球電動(dòng)汽車(chē)的目標(biāo)銷(xiāo)量,例如計(jì)劃到 2030 年在歐洲實(shí)現(xiàn) 70% 的純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售占比,在美國(guó)和中國(guó)實(shí)現(xiàn) 50%。
大眾汽車(chē)將歐洲電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售目標(biāo)提高到 2030 年的 80%
當(dāng)其他德國(guó)汽車(chē)制造商正圍繞 2035 年全面禁止燃油車(chē)的方針與歐盟委員會(huì)展開(kāi)斗爭(zhēng)時(shí),大眾集團(tuán)卻反其道而行之,爭(zhēng)取加速實(shí)現(xiàn)其電氣化轉(zhuǎn)型目標(biāo)。
大眾乘用車(chē)新移動(dòng)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人托馬斯?烏爾布里希分享了他們修訂后的歐洲電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售目標(biāo)(80%),高于 2021 年戰(zhàn)略中最初設(shè)定的 70%。
當(dāng)然,這 80% 是目前大眾旗下所有品牌(包括奧迪、斯柯達(dá)和西雅特等)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售目標(biāo)。
烏爾布里希對(duì)《Automobilwoche》說(shuō):
大眾集團(tuán)內(nèi)部一直都把這些問(wèn)題的放在考慮的最前沿,我們認(rèn)為有必要將目標(biāo)設(shè)定得如此之高。
烏爾布里希透露,在 2022 年純電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量?jī)H占大眾乘用車(chē)總銷(xiāo)量的 10% 多一點(diǎn)。不過(guò),他也表示,修改后的歐洲目標(biāo)進(jìn)一步表明了集團(tuán)對(duì)其電氣化戰(zhàn)略的承諾 (至少在歐洲)。到 2030 年,它在美國(guó)和中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)將保持在 50%,至少目前是這樣。
據(jù)IT之家所知,大眾汽車(chē)集團(tuán) 2022 年在中國(guó)市場(chǎng)交付量達(dá)到 318 萬(wàn)輛,同比下降約 4%,市場(chǎng)份額 15.1%。
其中,大眾及捷達(dá)品牌 239.71 萬(wàn)輛、奧迪品牌 642548 輛。新能源領(lǐng)域,累計(jì)交付逾 20.65 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 37.1%。其中,純電車(chē)型銷(xiāo)量超 15.5 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 68.2%;ID.系列車(chē)型銷(xiāo)售 14.31 萬(wàn)輛,同比翻番。
大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官貝瑞德(Ralf Brandstaetter)表示,大眾欲在中國(guó)市場(chǎng)同時(shí)擴(kuò)大提供其高端和低端車(chē)型。大眾的目標(biāo)是加快新車(chē)型的上市時(shí)間,從目前的 4 年縮短至中國(guó)同行平均 2.5 年的水平。
此外,乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2022 年全國(guó)狹義乘用車(chē)零售銷(xiāo)量達(dá)到 2054.3 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 1.9%。其中,一汽-大眾以 177.9 萬(wàn)輛的銷(xiāo)量?jī)H次于比亞迪位居第二,市場(chǎng)份額為 8.7%。
乘聯(lián)會(huì)認(rèn)為,主流合資品牌中,南北大眾強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)先,新能源車(chē)批發(fā) 17,063 輛,占據(jù)主流合資純電動(dòng) 54% 份額,大眾堅(jiān)定的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略初見(jiàn)成效。其他合資與豪華品牌仍待發(fā)力。
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