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跨京杭運(yùn)河大橋首個(gè)水中主墩上部掛籃開始施工


(資料圖片僅供參考)

開發(fā)路東延快速化改造工程備受市民關(guān)注。記者昨獲悉,在施工人員努力下,工程迎來重大節(jié)點(diǎn)——跨京杭運(yùn)河大橋首個(gè)水中主墩上部掛籃開始施工。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,在京杭大運(yùn)河中央距離水面20多米高的主墩上,施工人員正在進(jìn)行掛籃澆筑工作。作為未來的橋梁上部結(jié)構(gòu),本次澆筑的梁段長11米,需要混凝土總方量大約為580方,需要連續(xù)不間斷澆筑約10個(gè)小時(shí)。工程跨京杭運(yùn)河大橋共有4個(gè)主墩、8組掛籃。本次工程施工掛籃全部采用菱形掛籃,由于身處水面上方,施工人員施工時(shí)需要懸空澆筑,一段一段向兩邊推進(jìn)延伸,每段澆筑約45米,最終完成橋梁上部結(jié)構(gòu)建設(shè)。

開發(fā)路東延快速化改造工程西起運(yùn)河南路互通,跨京杭大運(yùn)河、濱河路、京杭南路、秦郵路、明發(fā)路,以兩條定向匝道順接328國道,建設(shè)里程全長約3.5公里,主線全線高架,雙向6車道,按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),整個(gè)工程計(jì)劃于2024年完工。

據(jù)悉,今年夏季以來,工程施工人員克服高溫、雨水等諸多不利因素影響,堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)日夜奮戰(zhàn),成功在上月完成全部樁基施工。

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