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騎手借他人賬號跑單出車禍受傷 算工傷嗎?_全球今頭條

外賣騎手入職時未成年,借用他人賬號跑單,送餐途中意外受傷,想要通過工傷認定獲得相應(yīng)賠償,但其就職的公司卻否認存在勞動關(guān)系。外賣小哥該如何維權(quán),他與公司之間到底是何種用工關(guān)系?近日,東莞市中級人民法院審理該起勞動爭議糾紛案件。

外賣員借用他人賬號跑單


【資料圖】

平臺不認可雙方勞動關(guān)系

“我的右腿做手術(shù)后,經(jīng)司法鑒定為傷殘9級,至今對生活都有影響?!毙⊥酰ɑ┯?021年8月12日受傷,當時,他騎電動車送外賣,經(jīng)過東莞市虎門鎮(zhèn)一個路口時,與另一輛電動車發(fā)生碰撞。小王受傷后,隨即聯(lián)系劉某文,劉某文遂安排同事送小王到醫(yī)院診治。

而劉某文的身份,還要從外賣平臺說起。據(jù)了解,東莞可某可信物流有限公司是某外賣平臺東莞部分區(qū)域的平臺代理商,可某可信物流有限公司又把外賣配送業(yè)務(wù)發(fā)包給河南遼某數(shù)字科技有限公司,雙方簽訂了《承攬服務(wù)協(xié)議》。河南遼某數(shù)字科技有限公司與騎手簽訂《自然人服務(wù)合作協(xié)議》。而劉某文就是河南遼某數(shù)字科技有限公司虎門站點的負責人。

除了用工關(guān)系復(fù)雜,小王從事外賣騎手的過程也相當復(fù)雜。據(jù)了解,小王出生于2003年8月28日,在2021年7月9日應(yīng)聘時未滿18周歲。按照小王的說法,當時他找到劉某文,劉某文稱小王年齡不夠,無法正常注冊外賣騎手賬號。于是,劉某文找到另一位騎手孫某鋒,將其賬號給小王使用,并囑咐小王對外保密。孫某鋒在平臺刷臉上線后,由小王代替孫某鋒跑單。

“住院的時候,我打電話給劉某文,想提前預(yù)支工資,劉某文說可以,但要通過孫某鋒轉(zhuǎn)錢?!毙⊥跽f,事故發(fā)生后,孫某鋒給他轉(zhuǎn)了5000元,但在隨后的聯(lián)系中,劉某文撇清了雙方關(guān)系,不承認小王是公司的員工。

為了維權(quán),小王將外賣平臺代理商告上法庭,要求確認勞動關(guān)系。但是,外賣平臺代理商將配送業(yè)務(wù)承包給了其他公司,用工關(guān)系錯綜復(fù)雜。而小王做騎手時不滿18周歲,用的是其他騎手的注冊賬號,對于為什么能借用他人賬號跑單,雙方說法截然不同。法院一審認定小王與外賣平臺代理商不構(gòu)成勞動關(guān)系,小王不服,遂提起上訴。

法院促成雙方達成調(diào)解

平臺一次性支付五萬元

為了弄清楚當事各方關(guān)系,二審主審法官、東莞市中級人民法院審監(jiān)庭副庭長何飛和同事對案涉各方進行了實地走訪調(diào)查。法官到案涉外賣站點找到劉某文,但劉某文聲稱壓根不認識小王。在法官不斷追問下,劉某文又改口稱,雖然不認識小王,但在其受傷后,出于人道主義讓人把他送到醫(yī)院。劉某文一口咬定,當時他明確拒絕聘用小王,對于小王借用孫某鋒賬號送外賣一事,他并不知情,“個人借用賬號跑單,我們無權(quán)查證。”劉某文說。

另外,事故發(fā)生后,撞傷小王的電動車駕駛員逃離現(xiàn)場,虎門交警大隊認定肇事者負事故全部責任,但一直沒有找到肇事者。據(jù)民警介紹,他們通過向東莞市道路交通事故社會救助基金管理辦公室申請,已經(jīng)為小王支付了住院期間的醫(yī)療費用7800多元。

同時,法院曾向河南遼某數(shù)字科技有限公司出具調(diào)查函,了解劉某文、孫某鋒等人是否與該公司存在勞動關(guān)系,但并未收到回復(fù)。東莞市社保基金管理中心稱,未查詢到劉某文、孫某鋒等人在東莞可某可信物流有限公司的參保記錄。庭審過程中,法官與小王進行了溝通,希望雙方能達成調(diào)解。

庭審中,法官稱平臺有為外賣騎手孫某鋒投保了雇主責任險,可證明雙方存在勞動關(guān)系。另小王在工作期間的工資由平臺通過孫某鋒發(fā)放,可證明雙方的勞動關(guān)系。劉某文承認東莞可某可信物流有限公司支付虎門站點的租金,也可證明小王和平臺的勞動關(guān)系。庭審結(jié)束后,經(jīng)過法官與當事各方多次溝通,案件最終達成調(diào)解協(xié)議,東莞可某可信物流有限公司一次性支付小王5萬元。

●法官建議

規(guī)范新就業(yè)形態(tài)企業(yè)用工管理

本案中,為何一定要確認小王與平臺的勞動關(guān)系?何飛稱,一方面,本案中,交通肇事方逃逸,未能查獲,決定了小王無法通過侵權(quán)之訴來獲得賠償。另一方面,小王是借用他人賬號跑單,意味著小王也無法獲得保險賠償。小王只能寄希望于向平臺企業(yè)主張工傷待遇損失賠償責任,但前提和基礎(chǔ)是雙方之間構(gòu)成勞動關(guān)系,并經(jīng)社保機關(guān)認定為工傷。平臺企業(yè)拒不配合,小王只好走勞動仲裁和訴訟程序。

新就業(yè)形態(tài)用工管理方式比較復(fù)雜,平臺用工關(guān)系往往涉及平臺、代理商、勞務(wù)外包商等多個主體,勞動管理權(quán)限分散,一旦發(fā)生糾紛,維權(quán)難度很大。何飛結(jié)合本案,建議規(guī)范平臺企業(yè)用工管理,引導平臺企業(yè)與騎手簽訂規(guī)范的勞動合同或者書面協(xié)議,完善騎手身份認證與賬戶管理制度,加強對配送站點的監(jiān)督、管理。同時,完善社會救助制度,進一步放寬救助條件,將救助范圍從醫(yī)療費擴大至其它項目。另外,積極發(fā)揮社會慈善組織的“扶危濟困”功能,傳遞社會關(guān)愛,共同促進和諧穩(wěn)定。

(南方工報全媒體記者王艷)

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