交警部門講解駕考 新變化
考官不見了，只有安全員坐在旁邊，學(xué)員全程約3公里的駕駛距離須聽從電腦指令操作……本月起，揚(yáng)州駕考科目三正式實(shí)現(xiàn)電子化考試。昨天上午，一批駕校學(xué)員在我市參加電子路考，記者直擊考試全過程?？颇咳荚囉心男┬伦兓?電子路考的難點(diǎn)、易錯(cuò)點(diǎn)都有哪些?聽聽市公安局交警部門怎么說。
現(xiàn)場(chǎng)直擊
(資料圖片僅供參考)
電子路考怎么考
揚(yáng)州市公安局交警支隊(duì)車管所副所長(zhǎng)姜暉介紹，電子路考就是通過電子輔助評(píng)判系統(tǒng)對(duì)考生的實(shí)際考試情況進(jìn)行全程評(píng)判，所有的信號(hào)都是通過GPS系統(tǒng)反饋到考試監(jiān)考中心，考試全過程以及考生的操作都是由考官在后臺(tái)進(jìn)行評(píng)判，考試成績(jī)通過電腦系統(tǒng)實(shí)時(shí)上傳?！芭c傳統(tǒng)的人工監(jiān)考相比，電子路考指令全部由語音播報(bào)系統(tǒng)下達(dá)，更加精準(zhǔn)，考試成績(jī)實(shí)時(shí)上傳?！?/p>
上午8點(diǎn)，一位考生攜帶身份證經(jīng)過電子簽到、頭像采集等程序，完成刷臉認(rèn)證后進(jìn)入了市公安局交警支隊(duì)西部樞紐考場(chǎng)待考區(qū)。此時(shí)，大廳內(nèi)已有不少考生等候?！翱忌鷤冋?qǐng)看大屏幕，考試信息全部公開透明，屏幕左上方就是目前其他學(xué)員參與考試的現(xiàn)狀?！泵窬F(xiàn)場(chǎng)耐心地介紹流程。
數(shù)分鐘后，大廳內(nèi)的播報(bào)語音響起，考生們通過身份驗(yàn)證后挨個(gè)登車，接考車負(fù)責(zé)將考生送至各考試線路的起點(diǎn)。
與以往人工考試最大的不同在于，考試車副駕駛室內(nèi)坐著的不再是考官，取而代之的是隨車安全員。考官守在后臺(tái)，對(duì)考試流程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控及評(píng)判，坐在副駕駛座位上的安全員全程不能與考生進(jìn)行互動(dòng)講話。開考前，安全員王師傅告訴記者:“安全員全程與考生零交流，主要職能就是負(fù)責(zé)考生考試全過程的安全，防止有突發(fā)情況出現(xiàn)，不會(huì)對(duì)考試過程進(jìn)行任何評(píng)判?！?/p>
最大變化
考生聽從語音指令操作
目前全國(guó)很多城市已經(jīng)實(shí)現(xiàn)電子路考，相關(guān)的考試車輛裝置也較以往有所不同。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，車上的設(shè)備全部升級(jí)，包括監(jiān)控設(shè)備與監(jiān)控中心聯(lián)網(wǎng)，車內(nèi)也有顯示屏播報(bào)語音指令。
“考生需要在指令下達(dá)3秒內(nèi)進(jìn)行操作，對(duì)考生是否熟悉線路和操作等要求較高，考生需要一定時(shí)間進(jìn)行磨合?！苯獣煾嬖V記者，科目三電子考試實(shí)施后已有200多名考生參加了電子路考，合格率約為40%。科目三實(shí)行電子路考后，成績(jī)滿分依舊是100分，成績(jī)達(dá)到90分(含)以上為合格，考生每次有兩次考試機(jī)會(huì)。科目三考試扣分項(xiàng)集中在燈光操作、直線行駛和靠邊停車等?！爸噶钕逻_(dá)后三到五秒之內(nèi)就要做出反應(yīng)，這對(duì)于考生是否熟悉車內(nèi)的操作是一個(gè)考驗(yàn)?！苯獣熃ㄗh，考生平時(shí)應(yīng)多練習(xí)多掌握駕駛技巧。
電子路考
難點(diǎn)
難點(diǎn)一：操作規(guī)范問題
姜暉介紹，電子輔助評(píng)判系統(tǒng)的指令下達(dá)后操作時(shí)間和操作動(dòng)作間隙均有固定閾值，操作遲緩或者操作過快可能會(huì)被系統(tǒng)判罰扣分。這要求學(xué)員動(dòng)作更加規(guī)范，流程更加熟悉。
難點(diǎn)二：燈光考試
涉及開啟前照燈、夜間超越前方車輛、夜間通過沒有交通信號(hào)燈的路口、夜間直行通過路口、夜間與機(jī)動(dòng)車會(huì)車、夜間路口左轉(zhuǎn)彎、路邊臨時(shí)停車等13種情形下燈光的使用問題。
考生對(duì)燈光操作存在熟練程度方面的差距，有的考生在遠(yuǎn)、近燈光的交替，或者在打轉(zhuǎn)向燈的時(shí)間上有所滯后，造成掛科。燈光考試貫穿考試全過程，比如靠邊停車、左轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)彎、超車這些項(xiàng)目中都會(huì)用到。
難點(diǎn)三：直線行駛
有考生反映，自己稍微動(dòng)一下方向盤就掛科了，其實(shí)該項(xiàng)考試內(nèi)容蘊(yùn)含了一定的技巧?？忌M量要讓自己放輕松，動(dòng)作不能僵硬，該項(xiàng)目的要領(lǐng)就是輕握方向盤，輕微修正方向，通常直線行駛測(cè)試距離為100米。考前進(jìn)行充分練習(xí)，就可避免失誤。
難點(diǎn)四：減速行駛
考試過程中會(huì)模擬公交站臺(tái)、斑馬線、學(xué)校等路況，考生都應(yīng)觀察情況要減速慢行，車速應(yīng)降至30km/h以下。還未到達(dá)公交站臺(tái)、學(xué)校附近時(shí)，就應(yīng)當(dāng)提前進(jìn)行減速操作，車速不要過快，應(yīng)保持勻速行駛。
