簡訊：拒絕員工休假可能被認定“強令冒險作業(yè)”
拒絕員工休假可能被認定“強令冒險作業(yè)”（主題）
工人日報-中工網(wǎng)記者 黃洪濤 通訊員 蘇工法
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江蘇一名貨車司機因疲勞駕駛及超載險些釀成交通事故，遂向公司提出休假和按車核載量運輸?shù)纳暾?。公司拒絕其申請，并認為貨車司機適用不定時工時制，不受8小時工作時間限制。律師認為，公司應采取措施保障勞動者休息休假權(quán)利及生命健康安全。
“工會不僅幫我要來了工資、補償金，還幫我找到了新工作。加入工會‘真管用’！”談起工會，貨車司機老韓贊不絕口。
去年5月，老韓與公司產(chǎn)生了勞資糾紛，多次交涉無果后，他想到了工會，“沒想到工會真能幫我解決問題，而且考慮得這么周到！”
我的工資能要回來嗎
老韓原是江蘇某混凝土有限公司的一名貨車司機，2020年11月26日進入該公司工作，勞動合同一年一簽，適用不定時工時制，公司以出具“送貨單”方式安排其工作，工資每月6500元。
受上海、江陰疫情影響，公司承接多處方艙醫(yī)院的混凝土項目，老韓每天以車為家，克服困難完成工作任務。
疫情得到控制后，公司繼續(xù)安排老韓超時運輸，且存在超載情況。老韓因疲勞駕駛及超載險些釀成交通事故，遂向公司提出休假和按車核載量運輸?shù)纳暾?，但被公司拒絕了。
多次與公司交涉無果后，老韓想到了自己剛剛加入的工會組織。2022年5月27日，老韓抱著試試看的態(tài)度，到江陰市總工會信訪室反映情況，稱公司強令自己超時超載運輸，想與公司解除勞動關系，希望工會能幫自己追討5月份工資及兩個月經(jīng)濟補償金。
了解基本情況后，江陰市總工會有關負責人指派公職律師為老韓提供維權(quán)服務。
以調(diào)解方式推動案件化解
公職律師認真研究案情，梳理出案件爭議焦點：一是老韓不定時工時制中的不定時是否為不限時工作？二是公司強行讓老韓超時勞動、超載運輸是否為勞動合同法第三十八條第二款所指的用人單位“強令冒險作業(yè)危及勞動者人身安全”？三是能否依據(jù)勞動合同法第三十八條第二款主張即時解除勞動合同并主張經(jīng)濟補償？
踐行“楓橋經(jīng)驗”，江陰市總工會確定以調(diào)解方式推動案件化解，做到“矛盾不上交、服務不缺位”。
信訪接待人員建議老韓收集工資單、運貨單等證據(jù)材料，叮囑他依法理性維權(quán)。公職律師致電公司車隊隊長蔣某，表明工會參與糾紛化解的初衷，提出老韓的訴求，向公司核實具體情況，并了解公司生產(chǎn)經(jīng)營狀況、勞動用工管理情況等。
公司認為老韓適用不定時工時制，不受8小時工作時間限制，且是為完成疫情防控任務才安排老韓超時勞動、超載運輸?shù)?，并不?gòu)成強令冒險作業(yè)危及人身安全。
公職律師在肯定公司對疫情防控作出貢獻的同時，也為企業(yè)分析事實和法律問題。公職律師認為，老韓雖適用不定時工時制，且存在疫情這一突發(fā)緊急情況，但公司仍應采取必要措施，保障職工休息休假權(quán)利及生命健康安全。根據(jù)原勞動部《關于企業(yè)實行不定時工作制和綜合計算工時工作制的審批辦法》規(guī)定，實行不定時工作制的職工，企業(yè)應采用集中工作、集中休息、輪休調(diào)休、彈性工作時間等適當方式，確保職工休息休假權(quán)利和生產(chǎn)工作任務完成。
本案中，因疫情防控需要，老韓在一段時間內(nèi)24小時連軸作業(yè)（每天僅能車內(nèi)休息6個小時）。疫情可控后，公司拒絕他的休假主張，有濫用不定時工作制的嫌疑。
此外，公司強行安排老韓超時、超載運輸對其人身安全可能構(gòu)成威脅，一旦被認定有“強令冒險作業(yè)危及勞動者人身安全”情形，公司將面臨行政處罰。建議雙方協(xié)商解除勞動合同，并按照勞動合同法有關規(guī)定依法向老韓支付經(jīng)濟補償金。
在公職律師多次擺事實、講道理，析法律、談利弊，明證據(jù)、辨是非后，雙方于當日下午，通過江陰市總工會“云調(diào)解”平臺達成調(diào)解協(xié)議，雙方云端握手言和。
法律服務溫暖人心
老韓與公司達成的調(diào)解協(xié)議明確，雙方于2022年5月27日解除勞動關系；在扣除老韓5月份社會保險費及個人所得稅后，公司通過銀行轉(zhuǎn)賬一次性支付老韓1.7萬余元工資及經(jīng)濟補償金。
收到公司匯款后，老韓特地到市總工會登門致謝?？紤]到老韓生活困難，并且暫時失業(yè)，公職律師將“江陰職工之家”的線上招聘信息推送給他，并勸解他放下過去、踏實工作、展望未來。老韓現(xiàn)場與招聘公司聯(lián)系，并通過云端面試，成功被錄用。
老韓當場喜極而泣，說“真心感謝工會，你們‘一條龍’式的服務，解決了我的大難題。我那天來工會就是抱著試試看的態(tài)度，沒想到你們真能幫我解決問題，而且解決得這么到位、這么全面！”
該案入選了江蘇省總工會日前發(fā)布的《全省工會信訪處理十大典型案例》。江陰市總工會有關負責人表示，近年來，以貨車司機為代表的新就業(yè)形態(tài)勞動者紛紛加入工會，維護好他們的合法權(quán)益是工會組織的工作重點。
標簽： 強令冒險作業(yè) 貨車司機 不定時工時制
