油價(jià)飆升 可油可電插電式新能源車受追捧
插電式新能源車儀表盤。李曉明 攝
市民程先生近期想換一臺車，但一方面汽油價(jià)格持續(xù)上漲，另一方面純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程有限，充電又不太方便，這讓他很糾結(jié)。
有沒有一款車，既有電動(dòng)車的經(jīng)濟(jì)性，又能解決偶爾長途出行續(xù)航里程不足的缺陷?
油價(jià)飆升，考慮換車
在某鄉(xiāng)鎮(zhèn)上班的金先生，上周將自己開了近十年的舊車賣了，換了一臺13萬多元的比亞迪純電動(dòng)車海豚。
金先生每天上班來回40多公里，每個(gè)月差不多要跑1000公里，百公里耗油13升，一個(gè)月要加130升油，以現(xiàn)在的油價(jià)算，花銷超過1000元。
荷葉路汽車城二手車商徐先生介紹，現(xiàn)在新能源車開始走俏，近期像金先生這樣因嫌油費(fèi)太高賣車的客戶很多。
據(jù)了解，某汽車公眾號近期搞了一項(xiàng)調(diào)查，67%的傳統(tǒng)燃油車車主在換車時(shí)有意向考慮新能源汽車。
里程焦慮，市民觀望
“油價(jià)在漲，電動(dòng)汽車價(jià)格也在漲。”市民王女士說，打算換車的她已經(jīng)觀望一段時(shí)間，之前看中的一款特斯拉漲了4萬元。
記者了解到，受原材料、零部件等漲價(jià)的影響，自2022年1月以來，純電汽車已經(jīng)經(jīng)歷過一輪價(jià)格上漲，除特斯拉外，比亞迪、小鵬、哪吒、理想、蔚來等車企都紛紛提高純電汽車售價(jià)，漲價(jià)幅度在一千元至兩萬元之間。
除了價(jià)格，純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程以及充電問題，是讓王女士一直觀望的主要原因。“之前有媒體報(bào)道過，春節(jié)高速服務(wù)區(qū)充電排隊(duì)，讓許多新能源車主都很抓狂。”王女士說。
可油可電，優(yōu)勢明顯
燃油車有燃油車的缺陷，電動(dòng)車有電動(dòng)車的不足，消費(fèi)者購車還有沒有更好的選擇?
記者走訪了多家4S店，發(fā)現(xiàn)可油可電的插電式混動(dòng)新能源車正在被更多消費(fèi)者接受。據(jù)介紹，插電式混動(dòng)新能源車有兩套動(dòng)力系統(tǒng)，除了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，還有一套電池動(dòng)力。在純電池動(dòng)力下，一般可行駛80-100公里。在長途行駛中，由電動(dòng)機(jī)和燃油發(fā)動(dòng)機(jī)共同提供動(dòng)力，在滿電滿油的狀況，可續(xù)航1000公里左右。
“插電混動(dòng)汽車具有燃油車與純電動(dòng)車兩方面的優(yōu)勢。相比燃油車，它有著新能源補(bǔ)貼政策以及部分地區(qū)新能源車上牌的優(yōu)惠，而相比純電動(dòng)車，它又有續(xù)航上的優(yōu)勢，可謂兩全其美?！睋P(yáng)州領(lǐng)克4S店負(fù)責(zé)人呂強(qiáng)介紹，他現(xiàn)在開的就是一款插電式新能源車，每天上下班通勤大約50公里，純電動(dòng)力下完全能應(yīng)付，如果跑長途，和傳統(tǒng)油車一樣，完全不必?fù)?dān)心續(xù)航問題。
扎堆上市，市場走強(qiáng)
記者注意到，近期多款插電式新能源車扎堆上市。除了領(lǐng)克，比亞迪、廣汽豐田、吉利、寶馬等品牌近期都推出插電式新能源車型，十分受市場歡迎。如上周剛上市的比亞迪漢DM，預(yù)售10小時(shí)就突破萬臺。今年1月，廣汽豐田威蘭達(dá)銷量為17483輛，同比增加42.5%。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2021年中國新能源乘用車銷量達(dá)290.5萬輛，同比增長156.5%，其中插電式混合動(dòng)力車銷量達(dá)524223輛，占新能源汽車總銷量的18%，增長率達(dá)到了149.9%。今年1-3月，插電混動(dòng)汽車銷售213295輛，同比增長3.05倍。
“今年插電混動(dòng)車市場勢必走強(qiáng)?！睋P(yáng)州汽車流通協(xié)會(huì)一位人士認(rèn)為。
標(biāo)簽： 新能源車 電動(dòng)汽車 混動(dòng)汽車
