ps.這篇只是為了做模型截了一期《自衛(wèi)隊(duì)彼の地にて、斯く戦えり》的裝備合集，不涉及動(dòng)漫內(nèi)容

(資料圖片)

陸自裝備

三菱STB 74式主戰(zhàn)坦克

日本三菱重工在上個(gè)世紀(jì)六十年代末七十年代初為日本陸上自衛(wèi)隊(duì)研制生產(chǎn)的中型主戰(zhàn)坦克。 是全世界第一種采用可調(diào)式液氣壓懸掛系統(tǒng)的有炮塔式主戰(zhàn)坦克。配備一門英制L-7A3 105mm 51倍徑旋膛炮的仿制型，使用北約標(biāo)準(zhǔn)炮彈。 主炮邊上的方形物是個(gè)主動(dòng)紅外大燈該車1974年9月定型，是日本在二次大戰(zhàn)之后自制的第二代主戰(zhàn)坦克，從1974年9月開(kāi)始服役，量產(chǎn)到1989年共生產(chǎn)了873輛。

82式指揮通信車

1974年自衛(wèi)隊(duì)為了強(qiáng)化軍隊(duì)的信息溝通水平，開(kāi)展了由小松試驗(yàn)與制造所和三菱重工競(jìng)標(biāo)的裝甲偵查車項(xiàng)目。在測(cè)試中，小松制造所的4×4偵察車在地面通過(guò)性上明顯弱于三菱重工的6×6偵察車，遂后者順利中標(biāo)。1982年，樣車通過(guò)測(cè)試評(píng)估后定型為“82式指揮通信車”，同年開(kāi)始投產(chǎn)，至1988年已服役137輛。車體為全鋼焊接結(jié)構(gòu)，車體裝甲平均厚度為18～23mm，接敵時(shí)駕駛窗玻璃會(huì)被安置在上方的8mm裝甲板蓋住，僅能抵擋步兵輕武器。電子設(shè)備上82式安裝了一臺(tái)JVRC-F6型調(diào)頻電臺(tái)，工作頻率為20～60兆赫，最大通信距離為35km。該車還裝有一臺(tái)JAN/GRC-N1型調(diào)幅電臺(tái)，工作頻率為2～12兆赫，運(yùn)動(dòng)時(shí)最大通信距離為30km，靜止時(shí)最大通信距離則增至80km。上述設(shè)備的輸出功率僅為10瓦，能保持長(zhǎng)期不間斷通信。?

75式155自走炮

由日本制鋼公司和三菱重工60年代后期研制，1975定型生產(chǎn)的155毫米新型裝甲自行火炮，1978年裝備部隊(duì)，至1988年停產(chǎn)共201輛。用以取代美制 M44A1型155mm自行榴彈炮。使用小松開(kāi)發(fā)的履帶式專用底盤，與同期研發(fā)的74式坦克共享一些機(jī)械部件。炮身采用日本制鋼公司仿制的歐洲FH70式加榴炮，配有輸彈機(jī)，射速快，全封閉炮塔。該炮正逐步退出現(xiàn)役由99式自走炮取代。

73式裝甲輸送車

陸上自衛(wèi)隊(duì)于1973年裝備的一種類似美軍M113的裝甲輸送車，是60式裝甲運(yùn)兵車的后繼車種，1967年由三菱重工開(kāi)始研發(fā)，1968年試驗(yàn)車完成。73式裝甲輸送車1974年開(kāi)始交貨，合計(jì)制造338輛?，F(xiàn)被新型96式裝甲輸送車逐步替換。該車采用中置發(fā)動(dòng)機(jī)的布局，駕駛員和副機(jī)槍手坐在車的最前面，車長(zhǎng)坐在副機(jī)槍手稍后一點(diǎn)的位置而主機(jī)槍手坐在駕駛員后面。發(fā)動(dòng)機(jī)被安置在副機(jī)槍手的左后方，進(jìn)氣口和排氣口都在車體上方。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器被設(shè)計(jì)成可以作為一個(gè)完整的單元拆卸（動(dòng)力包）。主機(jī)槍手的炮塔可以旋轉(zhuǎn)360度，但副機(jī)槍手的炮塔只能旋轉(zhuǎn)，上抬或下降30度。車體上安裝了六個(gè)煙霧彈發(fā)射器，一邊三個(gè)。坐在車?yán)锏牟奖梢杂盟麄兊奈淦鲗?duì)外射擊。如需要進(jìn)行兩棲潛渡，73式輸送車需要加裝額外設(shè)備。它在水里最高速度可達(dá)7公里/時(shí)（4.3英里/時(shí)）。另外配備了紅外線車燈和NBC防護(hù)系統(tǒng)。

87式雙35高射炮

日本在1970年代為了取代美國(guó)提供的M42自走高射炮及M15A1防空自行火炮，在1978年開(kāi)始設(shè)計(jì)新型自走防空裝甲車輛。當(dāng)初預(yù)計(jì)使用退役的61式戰(zhàn)車車體來(lái)節(jié)省經(jīng)費(fèi)，但是炮塔過(guò)大61式戰(zhàn)車炮塔環(huán)不能承載，后來(lái)采用74式戰(zhàn)車車體于1982年開(kāi)始試制，原型車于1983年完成，測(cè)試于1987年完成后投入服役。自衛(wèi)隊(duì)員將此裝備取了“鋼坦克”這昵稱（高達(dá)梗）。預(yù)計(jì)中要和主力戰(zhàn)車一起行動(dòng)所以采用74式戰(zhàn)車車體，但是和90式戰(zhàn)車相比機(jī)動(dòng)力還是差一點(diǎn)。87式外型上與德國(guó)的獵豹式防空戰(zhàn)車非常類似，只有索敵雷達(dá)、追尾裝置配置稍微不同而已

（由下到上）資源調(diào)查小隊(duì)的三菱帕杰羅73輕型卡車（其實(shí)是吉普），LAV輕型裝甲車，豐田“疾風(fēng)”高機(jī)動(dòng)車

可以容納物資的拖車

挖掘機(jī)（工兵部隊(duì)裝備）

野戰(zhàn)炊事車（也是一種拖車）

野戰(zhàn)大根（霧）

74式卡車

其第一代車型于40年前裝備。經(jīng)過(guò)不斷改良，現(xiàn)在服役的已經(jīng)是第8代車型。這種卡車不僅具備6輪驅(qū)動(dòng)、車身高、特殊的進(jìn)排氣系統(tǒng)等特點(diǎn)，還擁有遠(yuǎn)勝于民用卡車的優(yōu)秀的越野能力。是日本陸上自衛(wèi)隊(duì)用來(lái)運(yùn)輸人員和物資的通用卡車。3噸半是在惡劣路況上行駛時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)載重量，如果是在一般公路等平地上行駛，最大載重量為6噸。

空中突擊部隊(duì)的機(jī)場(chǎng)（現(xiàn)實(shí)里并沒(méi)有這么密集）

AH-1S武裝直升機(jī)

日本富士重工1984年開(kāi)始組裝生產(chǎn)，于2000年完成全部的71架的生產(chǎn)制造，目前該型直升機(jī)老化嚴(yán)重，直升機(jī)內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)也即將壽終正寢，并逐步從現(xiàn)役部隊(duì)中退出，由AH-64DJ接替。

三聯(lián)裝的20mm全動(dòng)機(jī)炮，備彈750發(fā)，雖然口徑達(dá)不到30mm，但是由于射速較快，對(duì)地面輕裝甲目標(biāo)和有生力量的攻擊力相當(dāng)不錯(cuò)。

兩翼掛載武器為8枚美制陶氏反坦克導(dǎo)彈和兩套19聯(lián)裝的火箭巢。目前全球多數(shù)武裝直升機(jī)都是采用類似的配置。在實(shí)戰(zhàn)中和日常訓(xùn)練中，類似的組合適用度很高。

反坦克導(dǎo)彈的有線制導(dǎo)部分也有表現(xiàn)，圖中白色的為制導(dǎo)光纖

UH-1J運(yùn)輸直升機(jī)

日本富士重工許可證生產(chǎn)的UH-1H改進(jìn)版，原版是美國(guó)貝爾公司制造的中型通用直升機(jī)，主要用于給養(yǎng)補(bǔ)給、指揮與控制、救護(hù)、運(yùn)輸?shù)热蝿?wù)。裝備T53-L-13渦軸式發(fā)動(dòng)機(jī)，1X1400軸馬力。主旋翼直徑14.63米，機(jī)長(zhǎng)17.62，機(jī)寬2.86米，機(jī)高4.41米，最大時(shí)速204公里，實(shí)用升限3800米，最大起飛重量4309公斤，最大航程511公里。繼航時(shí)間2小時(shí)30分?？裳b載11-14名士兵，或1759公斤的貨物。日本于1994年開(kāi)始裝備，和H型在機(jī)頭有一些區(qū)別，線條更尖。

川崎OH-1

日本川崎重工業(yè)為日本陸上自衛(wèi)隊(duì)設(shè)計(jì)制造的輕型軍用雙發(fā)、四旋翼觀測(cè)/偵察直升機(jī)，沒(méi)有任何固定武裝，只在短翼的外側(cè)掛架加裝日本自制的雙聯(lián)裝91式空空導(dǎo)彈用以自衛(wèi)。日本防衛(wèi)省將OH-1定義為“純粹觀測(cè)直升機(jī)、武裝僅限于自衛(wèi)、不包含攻擊機(jī)能”，因此OH-1也成為全世界第一種只以空對(duì)空導(dǎo)彈為武裝的軍用直升機(jī)。整機(jī)飛行重量只有3.5噸，正面投影面積很小，適合空中偵查，外掛武器主要是機(jī)槍吊艙和空空導(dǎo)彈，總攜帶量為200公斤，座艙上方安裝有一臺(tái)晝夜成像、激光測(cè)距一體式觀瞄鏡，作戰(zhàn)半徑200公里。

這里可以看到劇中掛載為兩翼外側(cè)雙聯(lián)裝91式空空導(dǎo)彈，內(nèi)側(cè)為副油箱

在劇中該機(jī)主要的任務(wù)是在空中突擊部隊(duì)對(duì)地攻擊時(shí)為AH-1武裝直升機(jī)提供目標(biāo)引導(dǎo)和指揮

波音CH-47JA運(yùn)輸直升機(jī)

陸自裝備了65架CH-47J/JA運(yùn)輸直升機(jī)，其中34架J型從1986年開(kāi)始交付，后續(xù)采購(gòu)的是改進(jìn)的CH-47JA，配備了天氣雷達(dá)機(jī)頭和較大的側(cè)油箱，性能更加優(yōu)越。劇中在沒(méi)有野戰(zhàn)機(jī)場(chǎng)的情況下運(yùn)輸直升機(jī)是陸自在異世界的主要空中運(yùn)輸手段。不過(guò)按劇中的設(shè)定本來(lái)向異世界派遣的大型裝備應(yīng)該都是將要退役或者已經(jīng)退役封存的種類，或許這里出現(xiàn)J型更符合設(shè)定。（J型與JA型可通過(guò)機(jī)頭是否有雷達(dá)罩以及側(cè)面油箱大小判斷）

電視臺(tái)轉(zhuǎn)播用的直升機(jī)，原型應(yīng)該是AW169和AS365直升機(jī)

F-4EJ“鬼怪”Ⅱ戰(zhàn)斗機(jī)

F-4E“鬼怪”Ⅱ戰(zhàn)斗機(jī)被日本引進(jìn)后，型號(hào)為F-4EJ。日本三菱重工于1972年開(kāi)始授權(quán)生產(chǎn)，航空自衛(wèi)隊(duì)百里基地第301飛行隊(duì)成為第一支裝備該型戰(zhàn)斗機(jī)的部隊(duì)。與F-104J戰(zhàn)斗機(jī)一樣，美國(guó)限制F-4EJ戰(zhàn)斗機(jī)的對(duì)地攻擊能力，在交付日本的設(shè)計(jì)圖中抹去了對(duì)地轟炸設(shè)備和支持遠(yuǎn)程作戰(zhàn)的空中加油裝備。1981年5月21日，最后一架F-4EJ戰(zhàn)斗機(jī)下線。

GBU-12激光制導(dǎo)炸彈，劇中對(duì)帝國(guó)元老院進(jìn)行了精確打擊。

地面特種部隊(duì)滲透到前線，使用手持式激光照射機(jī)進(jìn)行引導(dǎo)。

F-4EJ戰(zhàn)斗機(jī)擁有在當(dāng)時(shí)比較先進(jìn)的截?fù)衾走_(dá)系統(tǒng)，最大飛行速度2.27馬赫，高空截?fù)糇鲬?zhàn)半徑達(dá)1226千米，低空作戰(zhàn)半徑為795千米，能夠攜帶4枚AIM-7E/F“麻雀”中距空空導(dǎo)彈和4枚AIM-9L/P“響尾蛇”近距空空導(dǎo)彈。這里發(fā)射的是日本自研的AAM3近距格斗彈，攻擊的目標(biāo)是兩頭火龍幼崽。該彈仿制自AIM一9L，取消了彈翼后緣的陀螺舵，前鴨式舵面帶有尖犬齒形前緣，尾部彈翼呈小翼展矩形，這種設(shè)計(jì)據(jù)說(shuō)可以有效減少氣流對(duì)后翼的激波干擾。另外，AAM—3尾翼的翼展比AIM—9L要小一些。

戰(zhàn)斗機(jī)飛行員裝具

被火龍燒了以后居然還能飛回來(lái)（）這里還出現(xiàn)了盧森寶亞美洲豹系列機(jī)場(chǎng)消防車

日本國(guó)產(chǎn)C-1運(yùn)輸機(jī)

日本川崎重工業(yè)公司研制的雙發(fā)中型戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)，用于取代日本航空自衛(wèi)隊(duì)的C-46運(yùn)輸機(jī)。該機(jī)非常獨(dú)特，世界上并沒(méi)有同類產(chǎn)品。C-1最大的特征是短距離著陸性能，在1200米的跑道上就可以進(jìn)行起落。貨物的搭載量為6到10噸。從整體來(lái)看，C-1就好像是美空軍C-141大型運(yùn)輸機(jī)的縮小版。C-1運(yùn)輸機(jī)存在很大的制約性，主要是續(xù)航能力短。當(dāng)時(shí)，日本不得不考慮亞洲各國(guó)的反應(yīng)，設(shè)計(jì)要求只是從北海道到九州，以可以往返沖繩為前提。目前C-1已不能滿足航空自衛(wèi)隊(duì)的要求。日本已從美國(guó)引進(jìn)了C-130運(yùn)輸機(jī)。C-130運(yùn)輸?shù)呢浳锎钶d量約為19噸，續(xù)航距離為4250海里。

打開(kāi)機(jī)身后部跳傘艙門。這里空挺團(tuán)在跳傘操作上相對(duì)保守，沒(méi)有采用三門四路跳傘。

雖然這次空降作戰(zhàn)只出動(dòng)了5架運(yùn)輸機(jī)投擲了約200名傘兵，但場(chǎng)面已經(jīng)足夠壯觀。

M2HB/M2HB-QCB重機(jī)槍

早年從美國(guó)引進(jìn)，1985年由住友重工特許生產(chǎn)，主要作為74式坦克，90式坦克，10式坦克與96B式裝甲車的車長(zhǎng)武器?，F(xiàn)在“陸上自衛(wèi)隊(duì)”所使用的M2HB重機(jī)槍，大部分都是住友生產(chǎn)的改進(jìn)型。但在2000年陸自又從比利時(shí)FN公司進(jìn)口了一批可快速更換槍管的M2HB-QCB機(jī)槍。根據(jù)2013年底的報(bào)道，住友重工在過(guò)去40年間向陸自提供了約5350挺有缺陷的機(jī)槍，這些機(jī)槍因?yàn)樽∮阎毓ど米源鄹馁|(zhì)檢結(jié)果而得以出廠。坦克部隊(duì)的自衛(wèi)隊(duì)員表示，從篡改前的數(shù)據(jù)可知，M2HB重機(jī)槍本來(lái)可以連續(xù)發(fā)射10000發(fā)，而現(xiàn)在只發(fā)射5000發(fā)就必須更換槍管，74式車載機(jī)槍也經(jīng)常出現(xiàn)卡彈的故障。這或許是進(jìn)口M2HB-QCB重機(jī)槍的原因？

FN Minimi 輕機(jī)槍

日本在1995年向比利時(shí)采購(gòu)了一批原裝FN MINIMI輕機(jī)槍，但后期也得到了該槍的生產(chǎn)許可。

日本Minimi機(jī)槍可以安裝在62式機(jī)槍的三腳架上（需要一個(gè)適配器），也可以安裝在四輪越野車的頂部。外觀上，增加了類似美國(guó)M249?PIP的槍管隔熱罩。盡管可以通用89式步槍的4179標(biāo)準(zhǔn)彈匣，但是陸自為了防止發(fā)生故障和事故，明令禁止使用步槍彈匣供彈。

空挺團(tuán)的89式步槍

豐和工業(yè)公司于上世紀(jì)70年代至80年代基于AR-18基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)研制的5.56mm突擊步槍，為目前日本自衛(wèi)隊(duì)的主要裝備，擁有兩種型號(hào)：固定槍托型和折疊槍托型，后者主要裝備空挺團(tuán)以及戰(zhàn)車部隊(duì)的車組成員。

89式步槍發(fā)射仿制美國(guó)的5.56×45mm SS109/M855彈，彈匣有30發(fā)與20發(fā)兩種。30發(fā)彈匣供普通科（步兵）、施設(shè)科（戰(zhàn)斗工兵）使用，20發(fā)彈匣供特科（炮兵）、機(jī)甲科（裝甲兵）使用。

89式步槍槍口處安裝有消焰制退器，同時(shí)也是槍榴彈發(fā)射器（89式步槍并不能配備下掛式榴彈發(fā)射器），發(fā)射06式槍榴彈。另外這種槍榴彈不需要必須使用空包彈，可由實(shí)彈發(fā)射。

一般科的64式步槍

日本豐和工業(yè)公司于上世紀(jì)50年代末60年代初研制的使用7.62mm NATO彈的自動(dòng)步槍，裝彈數(shù)20發(fā)，目前主要裝備在一些二線后備部隊(duì)。靶場(chǎng)測(cè)試顯示其射擊精度優(yōu)于美國(guó)M14步槍；然而自衛(wèi)隊(duì)反映其精度時(shí)好時(shí)壞、非常不穩(wěn)定，而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜、故障率高、可靠性低。

對(duì)日本人而言，7.62mm北約標(biāo)準(zhǔn)彈的后坐力太大了，于是陸自設(shè)計(jì)了一種減裝藥的7.62x51mm步槍彈。經(jīng)過(guò)測(cè)試，7.62mm北約標(biāo)準(zhǔn)彈的初速為810m/s，而7.62mm減裝藥彈的初速為715m/s。該槍槍機(jī)柄位于機(jī)匣上方，左右手均可操作。單連發(fā)命中精度高，日軍槍械一向注重精度從三八大蓋到64式均是如此，同時(shí)代的美國(guó)、德國(guó)等先進(jìn)步槍均達(dá)不到其精度。槍管壽命為 37000 發(fā)，可以說(shuō)在同類步槍中是世界第一。

除了將早已除去現(xiàn)役的64自動(dòng)步槍拿了出來(lái)，可以看到動(dòng)漫中還還原了64步槍的捆扎

為了增強(qiáng)臥姿射擊的穩(wěn)定還有兩腳架。64式步槍的槍身不足1米，刺刀卻長(zhǎng)達(dá)254mm；在制定刺刀樣式時(shí)，自衛(wèi)隊(duì)內(nèi)部存在“長(zhǎng)劍派”和“短劍派”，分別主張38式步槍那樣的長(zhǎng)刺刀和M1步槍那樣的短刺刀，雙方互相妥協(xié)的最終產(chǎn)物就是64式步槍刺刀。

SIG P220 半自動(dòng)手槍

由新中央工業(yè)從聯(lián)邦德國(guó)Sauer公司獲得生產(chǎn)許可。1982年1月，日本特許生產(chǎn)的P220手槍被正式定型為“9mm拳銃”。不久后，新中央工業(yè)被美蓓亞收購(gòu)，于是該槍就改由美蓓亞生產(chǎn)。發(fā)射9×19毫米帕拉貝魯姆手槍彈，有效射程為50米。

L-16?81mm迫擊炮

L-16是由英國(guó)在50年代中期研制的一種中型迫擊炮，用于步兵山地作戰(zhàn)和地面支援，在1961年2月進(jìn)行試用，1963年開(kāi)始服役，之后又出口到30多個(gè)國(guó)家，其中也包括日本。其特征是加裝非對(duì)稱性兩腳架，日本引進(jìn)時(shí)是作為64式81mm迫擊炮的替代品，1992年，豐和工業(yè)公司獲得授權(quán)開(kāi)始批量生產(chǎn)。發(fā)射81毫米炮彈，射程為5850米，每分鐘射速為15發(fā)，還包括煙幕彈、榴彈、訓(xùn)練彈、照明彈、化學(xué)彈等彈種。

陸上自衛(wèi)隊(duì)通常在步兵連隊(duì)的迫擊炮小隊(duì)中裝備4門L16 81mm迫擊炮，一個(gè)炮兵班由4名成員組成，分別是班長(zhǎng)、瞄準(zhǔn)員、裝填手、彈藥手，彈藥手負(fù)責(zé)安裝引信和發(fā)射藥包。

24、LAV 輕型裝甲車

90年代，日本從德國(guó)引進(jìn)了“鐵拳3”反坦克發(fā)射器，被定型為“110mm個(gè)人攜帯対戦車弾”，由日產(chǎn)公司和石川島播磨重工業(yè)公司授權(quán)生產(chǎn)。主要裝備普通科的小銃小隊(duì)作為排級(jí)支援武器。

這里還有確認(rèn)后面無(wú)人的細(xì)節(jié)

然后就被隊(duì)友抱怨了hh

作訓(xùn)服，這種迷彩按劇中設(shè)定是臨時(shí)生產(chǎn)出來(lái)的，有點(diǎn)類似瑞典 M90 幾何迷彩，在自衛(wèi)隊(duì)現(xiàn)實(shí)的裝備里沒(méi)有出現(xiàn)

防化服

指南針

食品包和火箭筒攜行具

步話機(jī)

這里還原了火山環(huán)境和地層對(duì)無(wú)線電波的干擾

自熱口糧

C4炸藥

這里還原了電波對(duì)IED的影響

PED-1輕型激光指示器測(cè)距儀（LLDR）

一種美軍裝備的便攜式的模塊化目標(biāo)定位器和激光指示器系統(tǒng)。主要組件是目標(biāo)定位器模塊和激光指示器模塊。TLM集成了熱成像儀，日攝像機(jī)，激光指示器點(diǎn)成像，電子顯示屏，人眼安全的激光測(cè)距儀，數(shù)字磁羅盤，選擇性可用性/防欺騙模塊全球定位系統(tǒng)（SAASMGPS）和數(shù)字輸出功能。這里是在觀察圍攻翡冷翠離宮的帝國(guó)軍。

特殊作戰(zhàn)群的裝具，采用的1991年在德國(guó)flecktarn迷彩的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出“點(diǎn)狀迷彩”（Jeitai dots pattern），目前這種迷彩配發(fā)給JSDF所有單位。

AN/PVS-14夜視儀

于2000年開(kāi)始服役。是美軍和北約成員國(guó)大量裝備的一種單目觀測(cè)夜視儀，采用3代像增強(qiáng)管，目前主要由L3公司和埃爾比特系統(tǒng)美國(guó)分公司生產(chǎn)。它可透過(guò)吊帶套件戴在用戶的頭上或直接安裝在加裝了適配器的戰(zhàn)術(shù)頭盔上使用。該夜視儀也可透過(guò)皮卡汀尼導(dǎo)軌安裝在武器上作為夜視瞄具使用。

陸自的手榴彈主要是美國(guó)M26防御型手榴彈和Mk.3A2進(jìn)攻型手榴彈，早期還裝備過(guò)美國(guó)Mk.2防御型手榴彈，都在日本國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。

某種HK416家族短管步槍，可能是HK416 A6

ACR步槍，換了輕型折疊槍托

MP7 PDW

蝎式?jīng)_鋒槍

最后附上NCED2里的一些杜嘉、蕾萊和麥丘利體驗(yàn)軍營(yíng)生活的截圖

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