焦點(diǎn)關(guān)注:開(kāi)啟持續(xù)正向盈利模式!理想汽車(chē)一季度財(cái)報(bào)表現(xiàn)創(chuàng)歷史新高
理想汽車(chē)交出了一份自上市以來(lái)最好的季度報(bào)告。
(相關(guān)資料圖)
5月10日,理想汽車(chē)發(fā)布2023年第一季度財(cái)報(bào),季度營(yíng)收和交付量仍雙雙創(chuàng)下歷史新高。數(shù)據(jù)顯示,理想汽車(chē)當(dāng)期實(shí)現(xiàn)營(yíng)收187.9億元,同比增長(zhǎng)96.5%,環(huán)比增長(zhǎng)6.4%。其中,車(chē)輛銷(xiāo)售收入為183.3億元,較2022年同期的93.1億元,增長(zhǎng)96.9%,較2022年第四季度的172.7億元增長(zhǎng)6.1%。
理想汽車(chē)稱(chēng),車(chē)輛銷(xiāo)售收入實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)主要是由于車(chē)輛交付量的增加,以及理想L系列車(chē)型貢獻(xiàn)的平均售價(jià)上升所致。數(shù)據(jù)顯示,理想汽車(chē)第一季度的交付量創(chuàng)下其單季最佳交付成績(jī)。
“一季度,我們實(shí)現(xiàn)了單季度最好的交付成績(jī)。依托用戶(hù)對(duì)理想L8、理想L9的持續(xù)認(rèn)可,和理想L7強(qiáng)勁的訂單量及快速的產(chǎn)能爬坡,理想汽車(chē)單季度交付量達(dá)52584輛,同比增長(zhǎng)65.8%。這個(gè)成績(jī)使我們躋身國(guó)內(nèi)20萬(wàn)元以上新能源品牌銷(xiāo)量前三,市占率約為11%?!崩硐肫?chē)董事長(zhǎng)兼CEO李想說(shuō)。
受財(cái)報(bào)發(fā)布影響,截至美東時(shí)間5月10日收盤(pán),理想汽車(chē)股價(jià)上漲13.93%,報(bào)28.22美元/股,市值達(dá)275.76億美元。港股方面,截至5月11日收盤(pán),理想汽車(chē)股價(jià)報(bào)115.9港元,增幅17.07%,總市值約2416億港元。
交付量拉動(dòng)多項(xiàng)財(cái)務(wù)指標(biāo)創(chuàng)新高
據(jù)悉,理想L系列車(chē)型均在細(xì)分市場(chǎng)中有著亮眼的表現(xiàn)。其中,理想L7在首個(gè)完整的交付月份就實(shí)現(xiàn)了交付過(guò)萬(wàn),該車(chē)也是國(guó)內(nèi)品牌首個(gè)起售價(jià)30萬(wàn)以上、實(shí)現(xiàn)單月交付過(guò)萬(wàn)的五座SUV車(chē)型;理想L8在六座細(xì)分市場(chǎng)保持銷(xiāo)量領(lǐng)先;理想L9則自交付以來(lái),多次蟬聯(lián)月度大型SUV銷(xiāo)冠。
事實(shí)上,國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)在2023年第一季度表現(xiàn)不及預(yù)期,汽車(chē)行業(yè)整體利潤(rùn)水平壓力較大。數(shù)據(jù)顯示,2023年1~3月的汽車(chē)行業(yè)收入21412億元,同比增長(zhǎng)1%;利潤(rùn)819億元,同比下降24%,汽車(chē)行業(yè)利潤(rùn)率3.8%,相對(duì)于整個(gè)工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)率4.9%的平均水平,汽車(chē)行業(yè)已處于偏低水平。
在此背景下,理想汽車(chē)逆勢(shì)突圍,除營(yíng)收外的其他多項(xiàng)財(cái)務(wù)指標(biāo)也創(chuàng)歷史性新高。2023年第一季度,理想汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了盈利,且連續(xù)兩個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利。數(shù)據(jù)顯示,理想汽車(chē)當(dāng)期實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)9.3億元,而2022年第一季度的凈虧損為1090萬(wàn)元,較2022年第四季度的凈利潤(rùn)近2.7億元增長(zhǎng)252.0%。
若不按美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(Non-GAAP)來(lái)看,理想汽車(chē)2023年第一季度凈利潤(rùn)為14.1億元,與2022年第一季度的凈利潤(rùn)4.8億元相比增長(zhǎng)196.4%,與2022年第四季度的凈利潤(rùn)9.7億元相比增長(zhǎng)46.1%。
毛利率方面,理想汽車(chē)依舊維持在20%左右的健康水平。數(shù)據(jù)顯示,其第一季度的毛利率為20.4%?!翱傮w來(lái)說(shuō),我們對(duì)毛利率穩(wěn)健上升是很有信心的。而關(guān)于理想L7和Air版本車(chē)型的利潤(rùn)率爬坡,我們認(rèn)為依然有上升空間?!崩硐肫?chē)CFO李鐵說(shuō),理想汽車(chē)依舊保持全年20%毛利率的目標(biāo)。
此外,理想汽車(chē)自由現(xiàn)金流也再創(chuàng)新高,達(dá)到67億元人民幣。截至2023年3月31日,其現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物、受限制現(xiàn)金、定期存款及短期投資為人民幣650.0億元,而健康的盈利水平和充足的現(xiàn)金儲(chǔ)備將為理想汽車(chē)產(chǎn)品、平臺(tái)及系統(tǒng)的研發(fā)提供有力支撐。
展望第二季度,理想汽車(chē)預(yù)計(jì)當(dāng)期營(yíng)收242.2億元人民幣至258.6億元人民幣,同比增長(zhǎng)177.4%至196.1%;預(yù)計(jì)車(chē)輛交付量為7.6萬(wàn)至8.1萬(wàn)輛,較2022年第二季度增長(zhǎng)164.9%至182.4%,再度刷新單季交付新高的同時(shí),也有可能成為造車(chē)新勢(shì)力品牌中二季度業(yè)績(jī)展望較高的品牌。
值得注意的是,4月,理想汽車(chē)再度刷新月度交付紀(jì)錄,達(dá)到25681輛,月破2萬(wàn)輛已經(jīng)成為穩(wěn)態(tài)。其中,理想汽車(chē)的生產(chǎn)、供應(yīng)和銷(xiāo)售會(huì)聚焦周度計(jì)劃推進(jìn),4月的第四周,理想汽車(chē)的周銷(xiāo)量再次刷新紀(jì)錄,達(dá)到8100輛,穩(wěn)居中國(guó)市場(chǎng)豪華品牌銷(xiāo)量前五。
“對(duì)我們而言,市占率還是第一重要的,所以我們二季度的核心目標(biāo)是把一季度在20萬(wàn)元以上NEV市場(chǎng)的市占率從11%提升到13%?!崩钕胝f(shuō),理想汽車(chē)也沒(méi)有降價(jià)的考慮,不會(huì)通過(guò)這種方式來(lái)提升市場(chǎng)占有率。
直指千億元收入規(guī)模
美國(guó)著名硅谷企業(yè)家和作家Eric Ries在《精益創(chuàng)業(yè)實(shí)戰(zhàn)》中提出過(guò)MVP(Minimum Viable Product,最小可行產(chǎn)品)概念,即在市場(chǎng)不確定的情況下,通過(guò)一款產(chǎn)品跑通整個(gè)模式。如果成功了,就投入資源大規(guī)模進(jìn)入市場(chǎng),如果失敗了,就快速調(diào)整方向。
從目前理想L系列車(chē)型的表現(xiàn)來(lái)看,理想汽車(chē)第二代產(chǎn)品無(wú)疑跑通了這種模式?!霸僖淮巫C明了我們?cè)O(shè)計(jì)和打造爆款車(chē)型的能力,以及我們供應(yīng)鏈、制造、銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)和協(xié)同高效。我們會(huì)繼續(xù)全力以赴,憑借優(yōu)勢(shì)快速成長(zhǎng),擴(kuò)大領(lǐng)先地位?!崩钕虢忉尩?。
為了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),理想汽車(chē)還不斷在智能化電動(dòng)化方面進(jìn)行加碼。據(jù)了解,在本季度,理想汽車(chē)將從高速場(chǎng)景延伸到城市場(chǎng)景,六月份將在全棧自研的理想AD Max 3.0上開(kāi)放城市NOA內(nèi)測(cè),并力爭(zhēng)在2023年底之前推送至全國(guó)100個(gè)城市。
“我們相信,電動(dòng)化和智能化將帶來(lái)業(yè)務(wù)的持續(xù)增長(zhǎng)和更大的規(guī)模效應(yīng),結(jié)合我們不斷提升的運(yùn)營(yíng)能力,我們將為用戶(hù)創(chuàng)造更大的價(jià)值,同時(shí)實(shí)現(xiàn)盈利。我們健康的盈利水平和現(xiàn)金流將持續(xù)支持我們投入研發(fā)和提升業(yè)務(wù)能力,進(jìn)一步增強(qiáng)公司發(fā)展的飛輪效應(yīng)?!崩钕胝f(shuō)。
在電動(dòng)化方面,李想稱(chēng):“為了做高壓純電車(chē)型,在研發(fā)和供應(yīng)鏈資質(zhì)方面,我們都做了準(zhǔn)備,希望做到純電與增程一樣的價(jià)格。我們做增程汽車(chē)或高壓純電動(dòng)車(chē)的目的是大規(guī)模替代燃油車(chē)?!备鶕?jù)規(guī)劃,到2025年,理想汽車(chē)將形成“1款超級(jí)旗艦+5款增程電動(dòng)車(chē)型+5款高壓純電車(chē)型”的產(chǎn)品布局。
李想透露:“理想汽車(chē)的首款純電車(chē)型會(huì)在今年第四季度發(fā)布,發(fā)布后用戶(hù)可以到店試駕,之后開(kāi)始交付,保持與理想L7、理想L8和理想L9相似的發(fā)布節(jié)奏?!倍鴱募冸娷?chē)型發(fā)布的時(shí)間節(jié)點(diǎn)來(lái)看,理想汽車(chē)2023年?duì)I收和交付量的增長(zhǎng)仍主要是依靠L系列車(chē)型。
從目前的動(dòng)向來(lái)看,理想汽車(chē)在做的是基于現(xiàn)有的產(chǎn)品格局,通過(guò)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的效率提升來(lái)進(jìn)一步提升銷(xiāo)量轉(zhuǎn)化率。李想透露,理想汽車(chē)的銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)開(kāi)始升級(jí)。以零售網(wǎng)絡(luò)為例,除了更多新門(mén)店在向三四線(xiàn)城市擴(kuò)張,還有很多過(guò)去的小面積門(mén)店,紛紛升級(jí)為支持多車(chē)型的大店。
據(jù)了解,自去年6月理想L9發(fā)布之后,已經(jīng)有50家門(mén)店完成了換址或擴(kuò)容,同時(shí)新增的門(mén)店也超過(guò)50家,其中包括規(guī)模更大、功能更豐富的綜合店。而截至2023年4月30日,理想汽車(chē)在全國(guó)已有302家零售中心,覆蓋123個(gè)城市;售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心318家,覆蓋222個(gè)城市。
對(duì)于理想汽車(chē)而言,2023年其將正式邁入“從1到10的快速增長(zhǎng)階段”,而從第一季度的表現(xiàn)來(lái)看,理想汽車(chē)無(wú)疑開(kāi)了個(gè)好頭。并且,理想汽車(chē)在與其他新勢(shì)力差異化競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí),還在不斷強(qiáng)化供應(yīng)鏈、制造、銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等方面的布局,這也讓業(yè)界對(duì)于其向千億營(yíng)收發(fā)起沖擊更加具有信心。
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文/李念
(文章來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞)
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