美團無人機送花、送餐、送奶茶 其低空物流方案民航局批準了！
(相關(guān)資料圖)
2月23日，美團無人機團隊宣布其城市低空物流解決方案已通過中國民航局審定，并獲頒《特定類無人機試運行批準函》和《通用航空企業(yè)經(jīng)營許可證》，批準函顯示試運行地點位于深圳。同日，美團城市低空物流解決方案中的調(diào)度系統(tǒng)——美團無人機深圳空中運行管理中心也首次對外亮相?！盁o人機之都”深圳的市區(qū)上空將變得越來越熱鬧。
該審定結(jié)果意味著美團無人機具備了成為一家城市級貨運航空公司的資質(zhì)能力，初步開啟商業(yè)化運營等工作。在同期亮相的美團無人機深圳空中運行管理中心內(nèi)，其自研的運行系統(tǒng)可自主完成半徑600公里內(nèi)的訂單航線調(diào)度工作，現(xiàn)場機組人員主要確保系統(tǒng)和無人機運行正常，以及突發(fā)事件處理等工作。
深圳空中運行管理中心通過自研運行系統(tǒng)連接著遠程機組、飛行器、機場以及空中交通規(guī)劃控制模塊等單元，借助先進的人工智能技術(shù)，可自主調(diào)度半徑600公里內(nèi)的無人機。該系統(tǒng)理論上可同時完成每平方公里7000架飛機的調(diào)度工作；同時，它還會實時收集無人機隊狀態(tài)信息并提供給遠程機組與其它重要系統(tǒng)，智能識別設(shè)備的運行情況，任何類型的異常發(fā)生，系統(tǒng)均會在100毫秒內(nèi)做出判斷，系統(tǒng)會基于判斷自動觸發(fā)無人機懸停、避障、重新規(guī)劃航線以及緊急備降等操作，在必要時還會控制降系統(tǒng)，完成開傘動作，最大限度地化解了飛行安全風險。
公開資料顯示，截至2022年底，美團無人機于深圳的試運行航線在5個商圈落地，航線覆蓋18個社區(qū)和寫字樓，可為近2萬戶居民服務(wù)，配送商品種類超過2萬種，涵蓋餐飲、美妝等多種類型。在過去不到一年的時間里，鮮花、拉面、奶茶等餐飲食品以及紙尿褲等日用品陸續(xù)被無人機送上“空中快速通道”，短則幾分鐘，長則十來分鐘，載著貨品的無人機就能將商品送到用戶手中。
多年來，深圳市持續(xù)通過政策引領(lǐng)的方式，推動無人機產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。截至目前，1300余家深圳企業(yè)已經(jīng)締造出一個750億元規(guī)模的無人機產(chǎn)業(yè)。2022年6月，深圳發(fā)布的“20+8”產(chǎn)業(yè)政策中，包含無人機在內(nèi)的“智能機器人產(chǎn)業(yè)集群”被列入20個戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群。在剛剛結(jié)束的深圳兩會上，深圳明確提出要“建設(shè)低空經(jīng)濟中心”。
粵港澳大灣區(qū)數(shù)字經(jīng)濟研究院低空經(jīng)濟研究中心主任李世鵬表示：“低空空域?qū)⒊蔀閷崿F(xiàn)未來新型商業(yè)價值和社會價值的重要生產(chǎn)要素。在距地面120米以下的低空空域范圍內(nèi)，深圳具備很強的低空資源優(yōu)勢，適飛空域占比達65%。深圳市豐富和完善的低空經(jīng)濟政策將為無人機技術(shù)研發(fā)、商業(yè)場景探索提供有力的支撐，將加快低空空域從自然資源向經(jīng)濟資源轉(zhuǎn)化的過程。”
（文章來源：讀創(chuàng)）
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