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今天,北京堵車了!特斯拉上海工廠停產(chǎn)?官方回應(yīng)!格力澄清:“不是我”!

北京城區(qū)路網(wǎng)交通壓力達(dá)到中度擁堵

北京交通廣播官方微博12月26日早間消息:新的一周開始了,今日是周一,早高峰明顯繁忙了許多。繼一個(gè)半月以來,城區(qū)路網(wǎng)的交通壓力首次達(dá)到中度擁堵等級。北京近期迎來了新一輪降溫天氣,但本市路面的交通壓力卻隨著疫情形勢的波動(dòng)和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的步伐逐步回溫。此外,機(jī)動(dòng)車尾號不限行的措施也刺激一部分機(jī)動(dòng)車積極上路。


(資料圖片)

今日早上7點(diǎn)半,交通指數(shù)為2.8,全路網(wǎng)處于輕度擁堵級別;7點(diǎn)45分,交通指數(shù)迅速上升至4.3,城區(qū)路網(wǎng)的交通壓力達(dá)到輕度擁堵級別;早上8點(diǎn)15分,交通指數(shù)達(dá)到了6.6,繼一個(gè)半月后,全路網(wǎng)的交通壓力首次達(dá)到中度擁堵等級;8點(diǎn)30分,交通指數(shù)攀升至7.1,交通指數(shù)首次破7;今日早間交通峰值出現(xiàn)在9點(diǎn)整,達(dá)到的7.5,三環(huán)以內(nèi)道路的擁堵指數(shù)更是破8達(dá)到嚴(yán)重?fù)矶录墑e。

尤其是京藏高速和京港澳高速的進(jìn)京方向,擁堵長度超過2公里;東部城區(qū)的京通快速進(jìn)城方向擁堵最為嚴(yán)重,從管莊到四惠車輛斷續(xù)排隊(duì)超過8公里。

預(yù)計(jì),下一時(shí)段,城區(qū)路網(wǎng)的交通壓力仍將停留在中度擁堵級別。晚高峰的交通壓力將會與早高峰形成呼應(yīng),路面狀態(tài)也將達(dá)中度擁堵級別。

特斯拉上海工廠停產(chǎn)?最新回應(yīng)來了!

12月26日,針對Model Y車型停產(chǎn)等說法,特斯拉中國有關(guān)人士對上證報(bào)記者表示,整車生產(chǎn)本周按計(jì)劃進(jìn)行年度產(chǎn)線維保工作,維保期間人員亦進(jìn)行休整,但充電樁等車間都未停線。對于近期股價(jià)震蕩、交付波動(dòng)的特斯拉上述說法,業(yè)內(nèi)專家給出了不同的評價(jià)。

12月24日,根據(jù)一份內(nèi)部通知和知情人士的說法,位于上海浦東新區(qū)臨港的特斯拉上海工廠當(dāng)天已暫停生產(chǎn)。該廠當(dāng)天的早班被取消,工人們被告知可以開始休假了,廠方也未說明具體原因。值得注意的是,根據(jù)此前曾被披露的內(nèi)部備忘錄,特斯拉計(jì)劃從12月25日起至2023年1月1日暫停該廠Model Y車型的生產(chǎn)。12月24日的停產(chǎn)傳聞比之前12月最后一周停止廠內(nèi)大部分工作的計(jì)劃又有所提前。

對于上述傳聞,特斯拉中國方面12月26日確認(rèn),上海工廠2022年仍然保持了高效的生產(chǎn)和優(yōu)秀產(chǎn)出。整車生產(chǎn)本周按計(jì)劃進(jìn)行年度產(chǎn)線維保工作,同時(shí)工人經(jīng)過一年的辛勤工作,因此在產(chǎn)線維保期間也進(jìn)行人員休整。但是,充電樁等車間都未停線,說工廠停產(chǎn)也不完全準(zhǔn)確。

根據(jù)被披露的內(nèi)部備忘錄顯示,特斯拉的目標(biāo)是在12月份最后三周生產(chǎn)略高于2萬輛Model Y車型(包括停產(chǎn)的最后一周)。相比之下,2022年11月,上海超級工廠Model Y的產(chǎn)量保持在每周約1.3萬輛,相當(dāng)于三周生產(chǎn)3.9萬輛。另外,2021年12月的最后一周,特斯拉上海超級工廠一直保持正常運(yùn)營。

不過,有業(yè)內(nèi)人士表示,車企假期通常都會休息,美國通用汽車和福特公司一些工廠都有相關(guān)停產(chǎn)先例。

另外,在此之前的12月5日特斯拉也有過一次減產(chǎn)傳言,有媒體據(jù)知情人士透露稱,因需求不及預(yù)期,特斯拉計(jì)劃削減上海超級工廠的產(chǎn)量。此舉或使得上海超級工廠Model Y車型12月份的產(chǎn)量較11月減少約20%。不過,針對該消息,特斯拉中國方面當(dāng)時(shí)對上證報(bào)記者明確回應(yīng)表示“不屬實(shí)”。

12月26日,特斯拉在上海地標(biāo)東方明珠電視塔腳下落成投用中國大陸第10000個(gè)超級充電樁

對于特斯拉的解釋,有汽車行業(yè)分析師指出,結(jié)合特斯拉最近推出的降價(jià)和優(yōu)惠方案,可以看出,特斯拉電動(dòng)汽車的市場需求并未達(dá)到預(yù)期。這可能是由多方面因素造成的,其中,特斯拉長期依靠Model 3和Model Y兩款熱銷車型爭奪市場,雖然從效果上看目前依然非常成功,但是在當(dāng)前新能源車激烈市場競爭的背景下也面臨不小的壓力。

按照規(guī)劃,特斯拉在2022年全年交付量將在2021年交付量(約93.6萬輛)基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)50%增長。這意味著,今年特斯拉全球交付量有望達(dá)到140萬輛以上。值得注意的是,特斯拉首席財(cái)務(wù)官(CFO)扎卡里·柯克霍恩(Zachary Kirkhorn)此前已經(jīng)表示,今年公司全年交付量增長率預(yù)計(jì)將略低于50%。

對交付量的擔(dān)心也體現(xiàn)在股價(jià)上。進(jìn)入2022年12月,特斯拉股價(jià)呈現(xiàn)震蕩。上周,特斯拉股價(jià)跌幅超過18%,這使得今年以來特斯拉股價(jià)累計(jì)跌幅擴(kuò)大至超過65%,市值蒸發(fā)7235億美元(合人民幣約5.06萬億元),已經(jīng)不到4000億美元,特斯拉市值最高時(shí)曾突破1萬億美元。就在今年10月,特斯拉市值還超過8000億美元。但近兩個(gè)月來,特斯拉股價(jià)下跌幅度較大。

不過,要實(shí)現(xiàn)增長目標(biāo),保持中國市場的持續(xù)增長依然是關(guān)鍵。特斯拉在中國市場近期仍在積極布局。12月26日,特斯拉在上海地標(biāo)東方明珠電視塔腳下落成投用中國大陸第10000個(gè)超級充電樁?!斑@是一座里程碑般的存在,具有極高的紀(jì)念意義,隨著充電網(wǎng)絡(luò)的健全,純電動(dòng)車用戶的補(bǔ)能體驗(yàn)也將愈發(fā)便利?!碧厮估袊嘘P(guān)人士說。

格力電器聲明:抖音快手平臺使用董明珠相關(guān)視頻售賣的N95口罩非我司生產(chǎn)

12月26日早間,格力電器在其官方微信號發(fā)布聲明,全文如下:

近期在“抖音”和“快手”平臺上出現(xiàn)了大量使用我司董明珠董事長有關(guān)講話、肖像和文字等視頻來售賣N95口罩的情況,這些口罩并非我司生產(chǎn),其價(jià)格也遠(yuǎn)高于我司生產(chǎn)銷售的價(jià)格,我司已經(jīng)通知上述平臺采取措施停止侵權(quán)行為。

在此,提醒廣大消費(fèi)者謹(jǐn)防上當(dāng)受騙,如有購買口罩、消毒液制造機(jī)、除菌小方管和獵手凈化器等防疫產(chǎn)品需要,請認(rèn)準(zhǔn)格力品牌到“格力董明珠店”購買,我司將持續(xù)為廣大消費(fèi)者的健康生活提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

珠海格力電器股份有限公司

2022年12月26日

(文章來源:上海證券報(bào))

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