環(huán)球新消息丨比亞迪：11月新能源汽車銷量23.04萬輛 上年同期為9.12萬輛
比亞迪11月新能源汽車銷量23.04萬輛，上年同期為9.12萬輛。今年前11個月，新能源汽車銷量為162.8萬輛，比上年同期增長219.38%。
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(資料圖)
12月2日，比亞迪發(fā)布產(chǎn)銷快報顯示，11月銷量23.04萬輛，連續(xù)三個月銷量突破20萬輛，同比增長152.6%，環(huán)比增長5.8%；今年前11個月，新能源汽車銷量為162.8萬輛，同比增長219.4%。
新能源乘用車方面，比亞迪王朝品牌和海洋品牌11月銷量為22.6萬輛，而高端品牌騰勢當(dāng)期銷量3451輛。騰勢D9的上量也說明比亞迪在高端市場的試水初具成效。按照規(guī)劃，比亞迪全新百萬級高端品牌“仰望”的首款車型將于明年一季度正式面世，并繼續(xù)推出全新個性化新品牌。
隨著“國補”退出開啟倒計時，新能源車企將在年前完成“最后的狂歡”。作為行業(yè)龍頭的比亞迪于11月23日宣布，受新能源車購置補貼即將到期以及主要原材料價格大幅上漲影響，將對王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)及騰勢相關(guān)新能源車型的官方指導(dǎo)價進(jìn)行調(diào)整，上調(diào)幅度為2000元至6000元不等，但在2023年1月1日之前付定金簽約的客戶不受此次調(diào)價影響。
這樣的“保價服務(wù)”無疑將進(jìn)一步推高消費者在年前的購買熱情，從而進(jìn)一步推動比亞迪的銷量增長。
值得一提的是，在“國補”退坡之前，比亞迪就已經(jīng)開始大范圍布局海外市場，以尋求新的增長點。產(chǎn)銷快報顯示，11月比亞迪海外銷售新能源乘用車12318輛，環(huán)比增長29.2%?！笆芟抻诋a(chǎn)能，乘用車出海才剛剛開始?！北葋喌蠄?zhí)行副總裁廉玉波日前在公開場合表示。
目前，比亞迪在進(jìn)一步加強(qiáng)海外市場的產(chǎn)能規(guī)劃，其中臨近東南亞市場的南寧是比亞迪大力布局的城市之一。記者從南寧橫州市自然資源局了解到，橫州市擬對46.0677公頃的土地開展征地工作，用于新能源汽車整車項目。而這一項目或為比亞迪整車項目。
在廣西重大項目建設(shè)推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)布的《2022年第三批自治區(qū)層面統(tǒng)籌推進(jìn)重大項目方案》中，共有5個與比亞迪相關(guān)的新能源項目列入預(yù)備計劃。這些項目包括：南寧邕州弗迪電池動力電池擴(kuò)產(chǎn)項目、廣西東盟弗迪電池10GWh混合動力電池及5GWh新型電池項目、南寧比亞迪新材料公司3萬噸碳酸鋰項目、南寧比亞迪新能源汽車綜合測試場比亞迪智能新能源汽車綜合測試場，以及伶俐工業(yè)園區(qū)新能源汽車及配套產(chǎn)業(yè)園項目一期。
9月8日，比亞迪全資投建的首個海外乘用車工廠已經(jīng)正式在泰國落地，預(yù)計將于2024年開始運營，年產(chǎn)15萬輛電動乘用車，該廠生產(chǎn)的電動乘用車將出口到東盟國家和歐洲。
除此之外，比亞迪乘用車也將挺進(jìn)南美洲，開發(fā)“新大陸”。據(jù)了解，巴西巴伊亞州州長科斯塔日前表示，12月13日將發(fā)布有關(guān)比亞迪巴西工廠的相關(guān)信息。此前，比亞迪已經(jīng)就收購福特于2021年1月停止運營的工廠與巴伊亞州政府進(jìn)行談判，比亞迪董事長王傳福也曾公開表示，“未來將開啟在巴西的本地化生產(chǎn)?！?/p>
華西證券汽車團(tuán)隊認(rèn)為，比亞迪海外市場持續(xù)推進(jìn)，有望打開公司長期增長空間。華創(chuàng)證券則預(yù)計，到2023年比亞迪出口銷量有望達(dá)到30萬至50萬輛。
（文章來源：證券時報）
標(biāo)簽： 汽車銷量
